Horloge de Cockpit d'avion

[Mozzer]

Moi j'ai ça sur le bureau.S'inspire des compteurs kilométriques de Vespa. A quartz, pas de bruit donc.

[LJM]

Un peu hors sujet car murale et quartz mais confection locale sur base de compteur de mini ( remplacé il y a pas mal d'années sur la caisse d'une copine )





Sinon j'ai ça, un des derniers trucs qui me restent de ma période DS et réinterprété à ma façon.........






Jaeger sans Lecoultre mais Jaeger quand même...........

[babble]

Les instruments de bord du MIG sont électriques, les pilotes arrêtez moi si je me trompe...

Sinon sympa vos pendules, mention spéciale pour la mini

[LJM]

Merci mon pote ..........

[zetiabo]

C'est boooooooooooooo !


Méga floches®©

[Gér@rd]

"Les instruments de bord du MIG sont électriques, les pilotes arrêtez moi si je me trompe."

Oui, tu te trompes . La plupart des instruments de bors étaient sans doute électriques, mais il y avait bel et bien cette horloge de bord purement mécanique. On voit même sur le net des photos (faudrait que je les recherche) avec l'emplacement de cette horloge sur le panneau avant...

Pourquoi effectivement avaient-ils mis une horloge mécanique ? D'aucuns disent que c'était parce qu'une horloge électronique (ils en avaient bien sûr) ne tiendrait pas face aux très forts champs électromagnétiques (effet EMF) en cas d'explosion nucléaire (ça soude les jonctions des semi conducteurs, paraît-il...). C'était d'ailleurs un leit motiv chez les militaires du temps de la guerre froide (on me l'a bien expliqué pendant mon service militaire ).

[Gér@rd]

"Les instruments de bord du MIG sont électriques, les pilotes arrêtez moi si je me trompe."

Oui, tu te trompes . La plupart des instruments de bors étaient sans doute électriques, mais il y avait bel et bien cette horloge de bord purement mécanique. On voit même sur le net des photos (faudrait que je les recherche) avec l'emplacement de cette horloge sur le panneau avant...

Pourquoi effectivement avaient-ils mis une horloge mécanique ? D'aucuns disent que c'était parce qu'une horloge électronique (ils en avaient bien sûr) ne tiendrait pas face aux très forts champs électromagnétiques (effet EMF) en cas d'explosion nucléaire (ça soude les jonctions des semi conducteurs, paraît-il...). C'était d'ailleurs un leit motiv chez les militaires du temps de la guerre froide (on me l'a bien expliqué pendant mon service militaire ).

[babble]

Merci pour ces infos

[titi72]

Les instruments de bord du MIG sont électriques, les pilotes arrêtez moi si je me trompe...

Sinon sympa vos pendules, mention spéciale pour la mini

Je confirme c'est du bon vieux meca mais avec une grande réserve de marche, certain site parle de 5jours.

[Gér@rd]

Les instruments de bord du MIG sont électriques, les pilotes arrêtez moi si je me trompe...Sinon sympa vos pendules, mention spéciale pour la mini

Je confirme c'est du bon vieux meca mais avec une grande réserve de marche, certain site parle de 5jours.

Je confirme aussi (j'en ai une depuis des années). L'ordre de grandeur est effectivement de quelques jours (mais ça tient pas un semaine complète) et je la remonte tous les deux ou trois jours.

Le problème du remontage est que le ressort est très long. Si on la remonte au bout de 24 heure il faut tourner environ quinze à vingt fois. Et si on fait ça seulement tous les cinq jours on comprend que c'est ch*ant . Sinon, pour le bruit, bof ça ne me gêne pas (même la nuit)... Beaucoup de gros réveils mécanique des années "avant quartz" scandaient leurs tic-tacs bien sonores et on n'y faisait même pas attention et presque tout le monde avait un réveil sur la table de nuit (fallait bien se réveiller pour aller au boulot). C'est un bruit régulier qui s'intègre très bien et auquel on s'habitue (au bout de deux ou trois jours qu'on dort avec ça on n'y fait même plus attention ).