Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

Ouais mais les pauvres peuvent mourir d'être enfermés en plein soleil... même vitres entre ouvertes.
Si j'en vois un en peine dans cette situation je pète une vitre direct (la plus grande :mrgreen:)


Je ferai de même :thumbsup:

Mon fils ayant oublié de remettre la housse de capote après avoir ...

Cool.
J'y vais tous les ans ;) mais je n'achète aucune montre...
As tu vu les horloges insolites que j'avais poster ici ?
Il y a aussi une toute petite boutique MB&F avec seulement une montre en vitrine !


Oui, j'ai vu l'Horloge Malbuisson mais c'est mon fils ainé qui a filmé l'animation des ...

Direction Patek Philippe. Là, il y a du lourd en vitrine :blob8:

https://zupimages.net/up/26/27/cgk4.jpg

On commence avec du très lourd, une COMPLICATIONS 5961P-001 Platine (180K€ sur la balance). C'est brillant et c'est rien de le dire mais pétard que c'est bien fait.

https://zupimages.net ...

Durant mes 2 semaines de vacances au bord du lac d'Annecy et malgré la chaleur étouffante d'une journée de canicule, j'ai réussi à décider la petite famille de faire un saut de puce à Genève. j'avais bien entendu l'idée de passer par la rue du Rhône vous vous en doutez bien ;)

Vu que certaines ...

Pour ma part, je patiente encore un peu plus d'un mois pour voir si ce harcèlement prend fin.

Avec l'AMG tu peux envoyer très très fort (la dernière que j'ai essayé était un C63 AMG de 2012 avec le 6,2L). Avec la Morgan, c'est suicidaire

Juste pour illustrer, la pression des pneus est à 1,5 bar (préconisé par le constructeur)

Elle fait 900kg. Maintenant, pour exploiter pleinement tout ça, il faut vraiment être taré. J'ai fait un peu de piste quand j'étais jeune (formule Ford et Formule France) mais je ne me risque pas à jouer de trop. Freinage non assisté, pas d'ABS ni aucune aide électronique, rien, niet, nada. Il faut ...

Châssis et trains roulants sont restés quasiment identiques à l'origine. A ma connaissance seuls les freins à disques (à l'avant seulement) et l'autobloquant sont les améliorations depuis l'origine (avec les fameuse calandre arrondie en 1954).

Le V6 Ford modifié par Jaguar (celui de la S-Type) monté sur les premiers Roadster de 2000 à 2007. Le mien est le 4ème assemblé à Malvern suite à l'arrêt de la Plus 8.
Oui, ça pousse gentiment, le 0 à 100 est donné pour 4,9s (pour les inconscients) ce qui pour une auto dont la conception date des ...

Je me doutais que c'était pour un écrou central.
Ah oui la méthode au marteau en plomb, c'est vrai que c'est un peu bourrin. Et pour respecter le couple de serrage :?


Oui, le marteau, outre le couple très aléatoire, peut faire des dégâts. Et puis ce n'est plus des marteaux en plomb désormais ...