)...Mais je ne désespère pas...En tout cas, quand j'ai commencé à séparer la platine, c'est à ce moment là que j'ai entendu le ressort se détendre d'un coup...J'espère que c'est de bon augure... 
débloquer ressort Kelton
Re: débloquer ressort Kelton
Merci Sylvain35! J'ai chopé ton tuto sur le forum et je suis en plein remontage, puisque c'est le même mouvement que tu avais démonté et remonté, la date en moins:http://lallement.com/Montres/viewtopic.php?f=5&t=6313&p=502899&hilit=kelton#p502899...Heureusement que tu es passé par là, parce que je galère, même avec tes photos pas à pas...(Les deux petites flasques triangulaires et le pignon au milieu pour la tige de remontoir... )...Mais je ne désespère pas...En tout cas, quand j'ai commencé à séparer la platine, c'est à ce moment là que j'ai entendu le ressort se détendre d'un coup...J'espère que c'est de bon augure...
)...Mais je ne désespère pas...En tout cas, quand j'ai commencé à séparer la platine, c'est à ce moment là que j'ai entendu le ressort se détendre d'un coup...J'espère que c'est de bon augure... 
Re: débloquer ressort Kelton
mascob a écrit :...En tout cas, quand j'ai commencé à séparer la platine, c'est à ce moment là que j'ai entendu le ressort se détendre d'un coup...J'espère que c'est de bon augure...
Ca permet de supposer que le blocage ne venait pas du ressort et qu'il est encore en état.
Re: débloquer ressort Kelton
Et alors ? Quel suspense !!
Chapeau les gars, moi qui galère deja à changer la pile d'une quartz ?! Bravo !!
Chapeau les gars, moi qui galère deja à changer la pile d'une quartz ?! Bravo !!
Re: débloquer ressort Kelton
Anéfé 
Avant de penser à remonter, vérifie bien (à la loupe) que tous les pivots sont bien là : si un seul est cassé, c'est rapé, direction boite à pièces (en horlo, on ne jette rien...).
Si les pivots sont là, il faut les nettoyer, puis pivoter leurs perçages dans les platines. Sans le sortir, le ressort sera nettoyé à l'essence, puis légèrement graissé.
Histoire de s'entrainer, essaie de remonter les platines sans l'ancre ni la roue d'échappement, puis une fois ceci maitrisé rajoute la roue d'échapp., et ensuite l'ancre.
A ce stade, le mouvement doit repartir. Sinon, souci. Pivot sale, usé ? Ancre ? Balancier trop serré ? Ressort trop faible ? En fouillant bien le forum, tu trouveras des pistes...
Si tu galères, c'est normal, au début, j'étais pareil
Mais, il y a encore qq mois, je mettais 5 minutes pour démonter-remonter un M24, ressort compris. Ça viendra, no prob ! 
Avant de penser à remonter, vérifie bien (à la loupe) que tous les pivots sont bien là : si un seul est cassé, c'est rapé, direction boite à pièces (en horlo, on ne jette rien...).
Si les pivots sont là, il faut les nettoyer, puis pivoter leurs perçages dans les platines. Sans le sortir, le ressort sera nettoyé à l'essence, puis légèrement graissé.
Histoire de s'entrainer, essaie de remonter les platines sans l'ancre ni la roue d'échappement, puis une fois ceci maitrisé rajoute la roue d'échapp., et ensuite l'ancre.
A ce stade, le mouvement doit repartir. Sinon, souci. Pivot sale, usé ? Ancre ? Balancier trop serré ? Ressort trop faible ? En fouillant bien le forum, tu trouveras des pistes...
Si tu galères, c'est normal, au début, j'étais pareil
Mais, il y a encore qq mois, je mettais 5 minutes pour démonter-remonter un M24, ressort compris. Ça viendra, no prob ! Re: débloquer ressort Kelton
sylvain35 a écrit :
Si tu galères, c'est normal, au début, j'étais pareil
avec en plus les yeux bandés et la main droite dans le dos
Re: débloquer ressort Kelton
mascob a écrit :Merci Sylvain35! J'ai chopé ton tuto sur le forum et je suis en plein remontage, puisque c'est le même mouvement que tu avais démonté et remonté, la date en moins:http://lallement.com/Montres/viewtopic.php?f=5&t=6313&p=502899&hilit=kelton#p502899...Heureusement que tu es passé par là, parce que je galère, même avec tes photos pas à pas...(Les deux petites flasques triangulaires et le pignon au milieu pour la tige de remontoir...
Pour les flasque triangulaires, j'avais trouvé une solution qui marche pas mal:
Tu les laisse en place avec la tige de remontoir engagé avec sa patte de maintien. Du coup, si tu les as démontés, peut-être que de les renfiler sur ladite tige te faciliterait la tache...
Re: débloquer ressort Kelton
Merci pour tous vos conseils les gars! 
Pour l'instant le remontage est en stand bye, j'attends d'avoir quelques heures devant moi...C'est pas toujours évident
Pour l'instant le remontage est en stand bye, j'attends d'avoir quelques heures devant moi...C'est pas toujours évident
Re: débloquer ressort Kelton
mascob a écrit :Merci pour tous vos conseils les gars!
Pour l'instant le remontage est en stand bye, j'attends d'avoir quelques heures devant moi...C'est pas toujours évident
Mieux vaut prendre son temps que faire n'importe quoi.
Re: débloquer ressort Kelton
nic0 a écrit :sylvain35 a écrit :
Si tu galères, c'est normal, au début, j'étais pareil
avec en plus les yeux bandés et la main droite dans le dos
Oué, comme je suis gaucher, c'est nickel
Tutafé Lau, c'est vrai qu'il faut les faire tenir en place ces foutues flasques, et ta solution est juste impec'
Maintenant, histoire de te simplifier le remontage, tu n'est pas obligé de tout faire d'un coup : place juste 1 ou 2 rouages (les moins fragiles), avec ou sans les flasques, puis essaie... si le balancier balance une fois les 2 ou 3 vis mises, bé c'est nickel. Juste faire gaffe de ne pas abimer le spiral, par contre, il est impossible de casser l'axe de ces balancier (ouf, un truc de moins !).
Re: débloquer ressort Kelton
sylvain35 a écrit :nic0 a écrit :sylvain35 a écrit :
Si tu galères, c'est normal, au début, j'étais pareil
avec en plus les yeux bandés et la main droite dans le dos
Oué, comme je suis gaucher, c'est nickel
han mais du coup trop facile
je suis déçu 