Bagnoles pour Gens Normaux
- Nico_le_Normand
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Re: Bagnoles pour Gens Normaux
En revanche les kékés qui ont eu en leur temps la très bonne idée de monter un arceau soudé dessus pour faire staïle les ont passablement massacrées... m'a-t-on dit.
Je suis l'addition de mes contradictions. Son résultat doit être proche de zéro. En clair, je ne suis pas grand chose. (Нико_ле_Норманд)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
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Re: Bagnoles pour Gens Normaux
Et avec où sans chips merguez ?
- Nico_le_Normand
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Re: Bagnoles pour Gens Normaux
Celà dit j'ai l'impression que la Sup5 GTt a été un peu plus épargnée que la 205 GTI.
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Re: Bagnoles pour Gens Normaux
à quel niveau ?Nico_le_Normand a écrit :Celà dit j'ai l'impression que la Sup5 GTt a été un peu plus épargnée que la 205 GTI.

- Nico_le_Normand
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Re: Bagnoles pour Gens Normaux
Salopage, choucroutage, bouinage...
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Re: Bagnoles pour Gens Normaux
Impossible actuellement de trouver un moteur essence récent qui ne soit pas surgavé. C'est le cas de mon Alfa Giulietta, équipé d'un 1.4l dont ils arrivent à sortir 170 bourrins (un Fiat donc).
Au niveau agrément de conduite, rien à dire, ça pousse comme ça doit (rien d'indécent mais largement de quoi se faire plaise sur les petites routes), couple sympa même en bas (250Nm, sympa), le tout bien aidé par une boîte 6 rapports bien étagée (manuelle, oui je suis old school, mais leur auto 7 rapports est très bien aussi), et par un comportement routier très sympa. Ca fait même un bruit d'Alfa. Une vraie réussite cette bagnole, bien moins insipide que la plupart de ses concurrentes dans le segment.
Reste la question de la longévité... l'avenir le dira, la mienne va sur ses 80000 et se porte comme un charme mais dans ces kilométrages ça n'a rien d'un exploit.
Au niveau agrément de conduite, rien à dire, ça pousse comme ça doit (rien d'indécent mais largement de quoi se faire plaise sur les petites routes), couple sympa même en bas (250Nm, sympa), le tout bien aidé par une boîte 6 rapports bien étagée (manuelle, oui je suis old school, mais leur auto 7 rapports est très bien aussi), et par un comportement routier très sympa. Ca fait même un bruit d'Alfa. Une vraie réussite cette bagnole, bien moins insipide que la plupart de ses concurrentes dans le segment.
Reste la question de la longévité... l'avenir le dira, la mienne va sur ses 80000 et se porte comme un charme mais dans ces kilométrages ça n'a rien d'un exploit.
Définition du Khon : «espèce d'orgue ayant des tuyaux en bambou, en usage au Laos».
«Eh ben, ça fait pas mal d'années que je traite des gens d'orgues du Laos sans m'en être jamais douté.»
Boris Vian
Lien vers mes revues:
http://www.lallement.com/Montres/viewto ... 12&t=12697" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Bagnoles pour Gens Normaux
plus ou moins je peux pas te dire, mais les GT ont été sacrément touchéesNico_le_Normand a écrit :Salopage, choucroutage, bouinage...
à une époque ça valait rien, et en tournant simplement la vis du turbo tu obtenais une bombe qui mettait à l'amende un paquet d'autos plus puissantes (bon pas longtemps évidemment car le turbo explosait assez vite

- Nico_le_Normand
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Re: Bagnoles pour Gens Normaux
Ouais... avec un sèche-cheveu, on fait des miracles.Kriko a écrit :Impossible actuellement de trouver un moteur essence récent qui ne soit pas surgavé
Et ma crainte est que ces petits moteurs ne fonctionnent qu'au prix d'une sophistication technique artificielle et complexe qui créée autant de porte d'entrée à des mauvais fonctionnement qu'il y a de niveaux de sophistication.
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