Courage, G. ! Tout frais tout beau tout neuf en sortant.
Pour rester dans le domaine de la maintenance mécanique : j'ai enfin eu le temps de faire une inspection complète de ma moto après ma gamelle de lundi.
Et ça faisait donc plusieurs jours que je roulais avec un disque de frein bien voilé, et que l'étrier flottant allait d'un bout à l'autre de sa course possible, sur plusieurs millimètres. Je me demande comment j'ai pu rouler comme cela, et parfois assez vite, cette semaine, sans m'en apercevoir. Les plaquettes sont complètement détruites.
Heureusement, j'ai en ce moment une autre ktm en résidence dans le garage qui a le même disque arrière, donc j'ai pu lui piquer en attendant de recevoir les pièces d'ici deux/trois semaines.
Ça va finir par m'avoir coûté bien cher, cette histoire :-/
