Merci Trumpet !
Disons que pour l'achat d'une occaz à un particulier, il y a certaines précautions à prendre (vérifier le suivi de l'entretien, le numéro de série véhicule, présence éventuelle de traces d'huiles dans le compartiment moteur, état des soubassements, absence de chocs, etc, etc...).
Une fois que c'est fait et après un vrai essai routier (qui ne se fait pas au hasard: freinage appuyé, virages serrés, lâcher le volant en ligne droite, essai sur autoroute...) on limite très fortement les risques. Bref, pour la théorie, il est facile de trouver des infos sur le net.
Après si les voitures ce n'est pas ton truc, c'est bien de se faire accompagner.
Et puis c'est comme quand on achète une montre d'occasion, on achète le vendeur avant la montre.
D'ailleurs, lorsque j'ai vendu ma précédente sportive (Fiesta ST) l'acheteur n'a même pas souhaité l'essayer, il m'a juste demandé de lui faire faire un petit tour.
Faut croire que je devais lui inspirer confiance.
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