) !!Merci pour ce partage, par moments très touchant
.Petite question d'un béotien de la GTT concernant ton projet de changement complet de caisse : il n'y a pas de renfort spécifique du châssis sur la GTT qui ne serait pas présent sur l'autre
Mes bagnoles
Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes
De très belles histoires que tu nous racontes là, aussi bien pour la "4" que pour la "GT Turbo" (je suis fan ) !!
Merci pour ce partage, par moments très touchant .
Petite question d'un béotien de la GTT concernant ton projet de changement complet de caisse : il n'y a pas de renfort spécifique du châssis sur la GTT qui ne serait pas présent sur l'autre
) !!Merci pour ce partage, par moments très touchant
.Petite question d'un béotien de la GTT concernant ton projet de changement complet de caisse : il n'y a pas de renfort spécifique du châssis sur la GTT qui ne serait pas présent sur l'autre
Quand le sage montre la Lune, l'imbécile que je suis regarde la montre au poignet du sage...
Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes
Modifié en dernier par nic0 le 25 févr. 2020, 12:02, modifié 1 fois.
Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes
Ah, OK, merci pour tes précisions : effectivement du coup le swap est facilité 
!
Bon courage pour la suite en tout cas, et au plaisir de suivre la renaissance de cette bombinette mythique pour le quadra que je suis
!Bon courage pour la suite en tout cas, et au plaisir de suivre la renaissance de cette bombinette mythique pour le quadra que je suis
Quand le sage montre la Lune, l'imbécile que je suis regarde la montre au poignet du sage...
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Nico_le_Normand
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Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes
Dans le même genre, on ne s'est pas compliqué la vie chez Peugeot avec la 205 GTI
Tu prends une caisse de XL trois portes, les mêmes plastiques intérieurs qui cassent, un moteur de BX, des cardans de Turbo Diesel.
Tu greffes une injection sur le moteur dont tu auras redessiné l'admission d'air, tu lui colles un intérieur looké sporting...
... et voilà, tu l'as, ta p'tite sportive statutaire.
C'est de la finition à la française... il ne faut pas le perdre de vue.
Tu prends une caisse de XL trois portes, les mêmes plastiques intérieurs qui cassent, un moteur de BX, des cardans de Turbo Diesel.
Tu greffes une injection sur le moteur dont tu auras redessiné l'admission d'air, tu lui colles un intérieur looké sporting...
... et voilà, tu l'as, ta p'tite sportive statutaire.
C'est de la finition à la française... il ne faut pas le perdre de vue.
Je suis l'addition de mes contradictions. Son résultat doit être proche de zéro. En clair, je ne suis pas grand chose. (Нико_ле_Норманд)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes
Modifié en dernier par nic0 le 04 janv. 2020, 02:34, modifié 1 fois.
Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes
Modifié en dernier par nic0 le 25 févr. 2020, 12:02, modifié 1 fois.
Re: Mes bagnoles, mes amours, mes emmerdes
Quelque chose vient de tooooomberrrrrr
