loi a écrit :tu penses pas que je puisse trouver un mouvement complet qui puisse rentrer dans le boitier?
Ah mais tout est possible, un jour tu risques même d'en trouver un
Je veux pas être négatif, mais à moins d'en avoir 3kg à trier dans un tiroir, ca risque de prendre longtemps. Dans ces mvts à cylindre, on trouve toujours "un truc qui ressemble". Sauf que ce n'est jamais pile ce qu'il faut. Rien n'était standardisé donc pas encore d'interchangeabilité moderne.
Tu auras peut etre un mvt qui va en hauteur mais pas en diamètre, donc ca va brinquebaler, il faudra un cercle d'emboitage (non sens sur un mvt de cette époque).
Ou les aiguilles à changer, puis le cadran etc, c'est sans fin.
Si vraiment la montre a un prix sentimental, pas de mystère: il la fait restaurer chez un horloger qui fait de l'ancien, il refera les pièces ou les changera, mais ca sera €€€.
Il y a une raison pourquoi on en trouve à la pelle des cylindres HS, c'est que personne n'est prêt à payer bonbon pour leur réparation, et ce depuis longtemps.
Edit: + cadran qui a pris des gnons, glace à changer. En gros sur une broc c'est 5€ max. Parles-en avec ton ami, explique lui la cruelle vérité, à lui de voir la suite.
