Je ne vois pas de quoi tu parleslautromi a écrit :celui dans ta shogun ?narayama a écrit :Hello les spécialistes de la chose horlogère,
J'ai un 6R15 avec un beau plumage mais le ramage n'est pas à la hauteur. Même après passage sur le chronotruc, rien à faire, la précision est misérable (et je ne parle pas des changements quand on place le mouvement dans des positions autres que celle du réglage). Je suspecte un mauvais huilage (au moins). Pour autant, savez-vous si on peut trouver des 6R15 en aftermarket ?
Je suis sûr que oui et que vous avez la réponse
J'ai tout le matos et je sais faire, mais c'est fini, je ne mets plus les mains là dedans. Bon, ça va partir chez un ami du Zet' et on va voir ce qu'il en sortiraRessort a écrit :Ca sent plus un souci autour du spiral, ou un mobile qui aurait trop d'ébat (genre roue d'échappement ou ancre) qu'un souci de "mauvais huilage".narayama a écrit : (...) et je ne parle pas des changements quand on place le mouvement dans des positions autres que celle du réglage (...)
Révise ton mouvement, non ?
Si tu ne sais pas faire du tout, essaye de ne nettoyer que ancre et spiral/bal dans l'essence C, un peu de 9010 ensuite, ce sera toujours mieux que rien.
Si ça ne marche toujours pas/tu n'y arrive pas là pourquoi pas, mais c'est dommage de benner un mouvement méca juste pour ça je trouve
EDIT: nettoie aussi le pont de l'ancre, chez Seiko, ils mettent de l'huile dans ces rubis-là.
