Offerte pour une communion , elle fonctionnait encore il y a 15 ans mais elle a ... gelé ! et depuis refuse de repartir
comme elle a une certaine valeur financiere et surtout sentimentale pour la personne je vais vous demander tous les bons conseils pour l'attaquer la petite
il y a un beau mouvement avec une sonerie independante sous la forme d'une boite a musique
le cadran en parfait etat
on m'a deja donné quelques infos , nettoyage general a l'essence A , nettoyage des rubis avec un bout de buis taillé pour virer la gomme , debander tous els ressort avant de faire quoique ce soit d'autre , remontage de l'aiguilles de l'alarme avec callage en fonction du declenchement de la sonnrie ... pour le reste je suis un peu sec
quelle huile utiliser pour les pivot ? les dentures doivent etre huilée ? echapement ?
l'autre Jeager a elle juste besoin d'un reglage et d'une verification du spirale , elle sera aussi ouverte
Je suis preneur de toute info , merci
). De la Jurassienne ira très bien au moins sur les plus gros des pivots, sinon chez Moebius il y en a des adaptées mais bien plus chères, genre 8030. Pour l'échappement, si c'est à ancre suisse, tu fais comme pour la montre. Pas d'huile dans les dents, sinon ca chope les poussières et à la longue ca fait un mélange épais et abrasif qui bouffera les parties en acier (pivots et ailes des pignons).
