Elle a l'air repartie… je surveillerai si le phénomène se reproduit dans une certaine plage horaire (il me semble que Mardi dernier, quand nous étions à Dreux, je l'avais retrouvé arrêtée dans l'après-midi).zetiabo a écrit :
Pas glop !
En sortant le mouvement pour voir si ça touche ?
Haaaaaan, c'est pô con, ça. Si ça repéclote, je tenterai pitète le coupPour le coup de huiles sèches…
J'ai appliqué sur ma Gulligan, la méthode donnée par un des normaux, le petit coup de buvard dans le fond de la boîte avec du white spirit ou de l'essence à briquet, puis sur une surface tiède pendant quelques heures pour que les vapeurs viennent "huiler" l'ensemble (fond fermé)… Bon c'est du bidouillage mais pour le moment, j'ai 2 kelton et une Guilligan qui sont reparties…
A tester…
Bon pas 10 litres hein ! Sinon bonjour la condensation !
Reno a écrit :Elle a l'air repartie… je surveillerai si le phénomène se reproduit dans une certaine plage horaire (il me semble que Mardi dernier, quand nous étions à Dreux, je l'avais retrouvé arrêtée dans l'après-midi).
Faudrait pas que je me sois fait refiler un citron
dans la cité pas loin de chez moi ils connaissent le buvard imbibé d'essence .......... pffff c'est pas nouveauUntel a écrit :C'est vrai que c'est pas con le truc du buvard imbibé d'essence. Je retiens l'astuce.
