Restauration d'une Orient
Re: Restauration d'une Orient
J'ai eu le tour avec une Orient identique.
Démontée, nettoyée, remontée avec un mix de pièces d'une Seiko 7002 : en démontant j'ai pu comparer, c'est presque le même mouvement.
J'ai remplacé le balancier par celui de la Seiko, il tournait uniquement la montre sur le dos (axe cassé ou rubis déplacé).
Elle tourne depuis comme une horloge !
Essaie avec le balancier de l'autre mouvement pour voir.
Est-ce qu'elle fonctionnait au départ ?
Démontée, nettoyée, remontée avec un mix de pièces d'une Seiko 7002 : en démontant j'ai pu comparer, c'est presque le même mouvement.
J'ai remplacé le balancier par celui de la Seiko, il tournait uniquement la montre sur le dos (axe cassé ou rubis déplacé).
Elle tourne depuis comme une horloge !
Essaie avec le balancier de l'autre mouvement pour voir.
Est-ce qu'elle fonctionnait au départ ?
Cath
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Re: Restauration d'une Orient
C'est une mine ce site, je ne connaissais pas.Manzarek a écrit :Pour quelques euro, tu peux trouver des mouvements Orient qui ont cette pièce...
Ici par exemple (lien proposé par Scorp) http://www.speedtimerkollektion.com/sho ... lter_id=25
Merci pour le lien Manzarek !
@+Fishbed
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Re: Restauration d'une Orient
Hello Cath
avant que le roulement casse , elle fonctionnait , je suppose qu'elle a du tomber
je vais remplacer avec l'autre balancier pour voir
Fishbed , j'ai eu justement le mouvement sur ce site , cela vient d'Espagne et l'envoi est très rapide
avant que le roulement casse , elle fonctionnait , je suppose qu'elle a du tomber
je vais remplacer avec l'autre balancier pour voir
Fishbed , j'ai eu justement le mouvement sur ce site , cela vient d'Espagne et l'envoi est très rapide
L´erreur n´annule pas la valeur de l´effort accompli ...
- philest76
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Re: Restauration d'une Orient
Hello
Aujourd'hui un très très très grand jour
Je suis dessus depuis hier 16H , démontage complet , nettoyage , remontage et petit souci ..... elle ne tourne pas
Cath ma dit de regarder avec le balancier ... je change idem rien a faire , je remet celui d'origine , mais avant rebelote démontage de tout
....fini 1h du mat
Je n'y remet il y a une heure en faite je m’aperçois que le balancier tourne dans un sens pas dans l'autre
, redémontage , vous aller me dire c'est comme cela que l'on apprend , je remonte tout et la enfin j'arrive avoir le balancier libre des 2 côtés , montage de la masse , pour moi tout est nickel sauf qu'elle ne veut pas démarrer malgré les tour de la masse oscillante
, tant pis je démonte
et avec le tournevis je me met a faire tourner la masse de droite a gauche en me servant de sa vis de maintien est la .................................
MIRACLE elle revit
photo a venir , bon il me reste plus qu'a remettre le dateur etc etc
Aujourd'hui un très très très grand jour
Je suis dessus depuis hier 16H , démontage complet , nettoyage , remontage et petit souci ..... elle ne tourne pas
Cath ma dit de regarder avec le balancier ... je change idem rien a faire , je remet celui d'origine , mais avant rebelote démontage de tout
Je n'y remet il y a une heure en faite je m’aperçois que le balancier tourne dans un sens pas dans l'autre
et avec le tournevis je me met a faire tourner la masse de droite a gauche en me servant de sa vis de maintien est la .................................
photo a venir , bon il me reste plus qu'a remettre le dateur etc etc
Modifié en dernier par philest76 le 30 juin 2013, 16:22, modifié 1 fois.
L´erreur n´annule pas la valeur de l´effort accompli ...
Re: Restauration d'une Orient
Bravo !
Ce sont des mouvements solides, je n'ai rien cassé en travaillant dessus !
Je ne peux pas en dire autant sur d'autres...
Ce sont des mouvements solides, je n'ai rien cassé en travaillant dessus !
Je ne peux pas en dire autant sur d'autres...
Cath
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Re: Restauration d'une Orient
Merci Cath
en plus c'est la première fois que je démonte totalement , pièce par pièce , vis par vis , bien sur je ne suis aidé avec les photos que je prenais a chaque étape , sinon impossible pour moi de savoir ou cela aller
Mais quand même content de moi et au bout de 3 démontage je connais par coeur
J'ai poli le boitier , repeint le cadran , il me reste plus qu'a trouver un verre et elle est reparti pour un tour
J'ai quand même casser une vis d'un pont , heureusement que j'avais le mouvement d'ocass
en plus c'est la première fois que je démonte totalement , pièce par pièce , vis par vis , bien sur je ne suis aidé avec les photos que je prenais a chaque étape , sinon impossible pour moi de savoir ou cela aller
Mais quand même content de moi et au bout de 3 démontage je connais par coeur
J'ai poli le boitier , repeint le cadran , il me reste plus qu'a trouver un verre et elle est reparti pour un tour
J'ai quand même casser une vis d'un pont , heureusement que j'avais le mouvement d'ocass
L´erreur n´annule pas la valeur de l´effort accompli ...
Re: Restauration d'une Orient
J'avais trouvé ça, c'est pratiquement le me mouvement : http://www.youtube.com/watch?v=J0grXe2ntWY" onclick="window.open(this.href);return false;
Il y en a d'autres sur youtube
Il y en a d'autres sur youtube
Cath
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Re: Restauration d'une Orient
Merci Cath
Alors pour ma part Orient c'est un peu plus compliqué , par ex pour la " roue automatique " avec le ressort en forme de pince , sur Orient il est sur le pont de la masse oscillante , donc a l'envers , une fois mis la roue + le resort , et bien lors du retournement et de la mise en place du pont , ça bouge et le fameux ressort en forme de pince passe sous la roue ..... une galère
y compris pour le " Rochet " il est sous un autre pont avec la roue des second , la roue d’échappement , et une autre roue etc , donc aussi galère lors du positionnement du pont supérieure etc etc
Je mettrais les photos dans la semaine
Alors pour ma part Orient c'est un peu plus compliqué , par ex pour la " roue automatique " avec le ressort en forme de pince , sur Orient il est sur le pont de la masse oscillante , donc a l'envers , une fois mis la roue + le resort , et bien lors du retournement et de la mise en place du pont , ça bouge et le fameux ressort en forme de pince passe sous la roue ..... une galère
y compris pour le " Rochet " il est sous un autre pont avec la roue des second , la roue d’échappement , et une autre roue etc , donc aussi galère lors du positionnement du pont supérieure etc etc
Je mettrais les photos dans la semaine
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Re: Restauration d'une Orient
petite question , la tige de couronne est tordu , apparemment cela ne gène pas , sauf que j'aimerais la changer , d'après Cath cela ressemble beaucoup a SEIKO ? est ce idem pour la tige/couronne , avez vous une référence
Merci
Merci
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Re: Restauration d'une Orient
Peut-être chez Speedtimekollektion ?
http://www.ebay.fr/sch/m.html?_odkw=&it ... &_from=R40" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ebay.fr/sch/m.html?_odkw=&it ... &_from=R40" onclick="window.open(this.href);return false;
Cath

