Fectivement !monsieurbaron a écrit :Oui, c'est vrai qu'on ne s'imagine pas ce genre de chose.
Mais le terme "complication" prend là tout son sens.
Quelques bases (part. III)
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Re: Quelques bases (part. III)
Re: Quelques bases (part. III)
S'attaquer à la réserve de marche, bravo ! Fallait oser, un différentiel de bagnole c'est pas vraiment ce qu'il y a de plus simple à décortiquer. Et là (joli coup de crayon
) tu y arrives bien.
Heureux ceux qui savent rire d'eux-mêmes, ils n'ont pas fini de rigoler !
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monsieurbaron
Re: Quelques bases (part. III)
Gér@rd a écrit :S'attaquer à la réserve de marche, bravo ! Fallait oser, un différentiel de bagnole c'est pas vraiment ce qu'il y a de plus simple à décortiquer. Et là (joli coup de crayon) tu y arrives bien.
Re: Quelques bases (part. III)
C'est superbe, et comme d'autres, je te félicite pour ce beau coup de crayon et pour le travail que toutes ces explications représentent !
Bon par contre moi j'ai lâché au différentiel, je suis pas mécanique pour deux sous, ça se confirme
... en fouillant sur le net, j'ai aussi trouvé une vieille vidéo en anglais, qui explique le fonctionnement de la chose, si ça peut en aider d'autres que moi :

Bon par contre moi j'ai lâché au différentiel, je suis pas mécanique pour deux sous, ça se confirme
- Principe du différentiel - Voiture : (les explications commencent à 2 minutes environ, en anglais).
- Et une illustration très claire du fonctionnement (en français)
-
monsieurbaron
Re: Quelques bases (part. III)
LePad a écrit :C'est superbe, et comme d'autres, je te félicite pour ce beau coup de crayon et pour le travail que toutes ces explications représentent !
Bon par contre moi j'ai lâché au différentiel, je suis pas mécanique pour deux sous, ça se confirme... en fouillant sur le net, j'ai aussi trouvé une vieille vidéo en anglais, qui explique le fonctionnement de la chose, si ça peut en aider d'autres que moi :
Bon maintenant que j'ai à peu près compris ça, je vais pouvoir m'attaquer à la suite : c'est pas gagné d'avance
- Principe du différentiel - Voiture : (les explications commencent à 2 minutes environ, en anglais).
- Et une illustration très claire du fonctionnement (en français)
Merci
Tu as raison, il manquait sans doute un schéma. L'erreur est réparée, j'en ai ajouté un.
Re: Quelques bases (part. III)
Quelle rapidité ! Et en effet, ça me paraît plus clair désormais.monsieurbaron a écrit :Merci
Tu as raison, il manquait sans doute un schéma. L'erreur est réparée, j'en ai ajouté un.
C'est qu'il y a beaucoup de choses en mouvement dans ces mécanismes




