On dirait bien que c'est un échappement à cylindre non ?
En tout cas, il a bien besoin d'un bon nettoyage...
Bonne continuation, on suit ça de près !
Merci pour le lien, je vais lire et m'instruire !Manzarek a écrit :Pour le barrilet, le couvercle ne s'ouvre pas du côté opposé au pont ?
Pour la roue de centre, ce n'est pas une cheville à chasser ?
Pas mal de similitudes avec cette montre :
http://atelierhorlogerie.com/restaurati ... -cylindre/#" onclick="window.open(this.href);return false;
Oui je pense qu'on nomme cela échappement à cylindre :Manzarek a écrit :Superbe le second mouvement !
On dirait bien que c'est un échappement à cylindre non ?
En tout cas, il a bien besoin d'un bon nettoyage...
Bonne continuation, on suit ça de près !

Bien sympa ce mouvement !petitdauphinzele a écrit :Oui je pense qu'on nomme cela échappement à cylindre :Manzarek a écrit :Superbe le second mouvement !
On dirait bien que c'est un échappement à cylindre non ?
En tout cas, il a bien besoin d'un bon nettoyage...
Bonne continuation, on suit ça de près !
Une pièce assez délicate !
Oui, je m'attendais à devoir commander des produits spécifiques or un coup de chiffon, il est superbe et dans son jus.Untel a écrit :Beau boulot.![]()
Finalement le cadran de la "porte bonheur" était en bon état et a été facile à nettoyer.
Merci pour l'information, je vais parcourir son site. S'il faut, je tenterai un petit mail, on ne sait jamais.Manzarek a écrit :Il me semble que j'ai vu chez Madman une restauration où il mettait de "l'émail" sur un cadran....