Exact, ça m'est revenu en te lisant.
Y'a pas beaucoup de "marque" dont les occasions grimpent en prix.
Mark5 a écrit:Exact, ça m'est revenu en te lisant.
Y'a pas beaucoup de "marque" dont les occasions grimpent en prix.
whysea a écrit:Mark5 a écrit:Exact, ça m'est revenu en te lisant.
Y'a pas beaucoup de "marque" dont les occasions grimpent en prix.
J'aurai du la garderc'est Chistian qui a fait une bonne affaire dans l'histoire
balibalo1 a écrit:whysea a écrit:Mark5 a écrit:Exact, ça m'est revenu en te lisant.
Y'a pas beaucoup de "marque" dont les occasions grimpent en prix.
J'aurai du la garderc'est Chistian qui a fait une bonne affaire dans l'histoire
tu es faible
whysea a écrit:Mark5 a écrit:Exact, ça m'est revenu en te lisant.
Y'a pas beaucoup de "marque" dont les occasions grimpent en prix.
J'aurai du la garderc'est Chistian qui a fait une bonne affaire dans l'histoire
Mark5 a écrit:C'est un malin l'ami Roland.
Il sait que ses "petites" séries vont vite s'écouler.
Il sait également que la rareté crée l'envie.
Du coup, maintenant, lorsqu'il sort un nouveau modèle, les "habitués" se jettent dessus, en sachant qu'ils auront quelque chose de "rare" et qui se revendra très très bien sur le marché de l'occasion.
Pour info, les "tonneau" qui étaient vendues au départ dans les 250 euros se revendent aujourd'hui (à juste titre d'ailleurs) dans les 350/400.
narayama a écrit:...
qui spéculent sur un vulgaire tas d'acier
Untel a écrit:L'acier à la côte, faut investir.
Abbazz a écrit:Untel a écrit:L'acier à la côte, faut investir.
Vas pas dire ça aux gars d'Arcelor...![]()
Amitiés,
Abbazz
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