Sans compter qu'elle avait un léger choc à l'arrière.
Rien de grave pour un CT compréhensif... plus délicat pour un strict loyaliste.
Donc l'un dans l'autre (comme disait Jean Cocteau à Jean marais) j'ai capitulé.
Du moins sur ce coup.
Parce que voilà le mais.
Une GT de 1985... comme celle ici évoquée par Alligator427 : 1.6 / carbu double corps et 94 chevaux.
Son dossier FFVE est parti... j'attends la réponse.
Vu comment ça a été facile et rapide pour la GR, je ne suis pas inquiet pour la GT.
