Le calibre est un Beta21.
Crise du quartz, fin années 1960, l'industrie horlogère crée un calibre, 21 marques financent, d'où le 21 du Beta.
Là, j'ai vraiment sauté des étapes, comme le calibre enfin abouti qui n'était pas exploitable par l'outil industriel, c'est une autre histoire.
Ayant mis la main sur une Omega Electoquartz, elle était tellement OVNI ou Cybertruck avant l'heure, avec son boitier asymétrique, sa couronne à l'envers, son épaisseur, que je me suis laissé tenter par une seconde qui avait l'autre modèle de bracelet.
En panne, payable, l'horloger contacté jure qu'il remet tout ça en marche.
Et des fans en England ont un sorcier officiel qui les maintient. On n'hésite pas.
Elle est propre, pile neuve, rien ne se passe.
Commence la valse des envois chez horloger, etc, qui se facilite la vie en disant qu'il n'y a plus de pièces disponibles.
J'insiste pour un passage chez Omega, même diagnostique, plus de pièces, et Omega casse la patte de connexion de la batterie en passant.
A-t-elle été chez Omega? Ou chez un bidonneur?
Bof..
Je l'envoie à un vrai praticien, qui a officié à l'époque quartz, et en même temps, je tombe sur un petit stock de pièces aux USA.
Il cherche de suite, nettoie la partie rouages, verdict, platine electronique (la patte cassée par Omega) qui n'existe plus.
Shopping angoissant aux USA, on ne sait si la platine fonctionne, voyage, douane, la platine coûte.
Elle fonctionnait, la montre bzzzzz à nouveau.
Elle est un peu cabossée, le joint de fond est mort.
Le joint il en faut un, elle n'est pas étanche du tout.
Cabossée, ça a son charme, elle va rester en l'état.
Celle de droite..
Moralité, ces montres très chères en leur temps, sont mal aimées par la profession, une Rolex 5513 est quand même plus rassurante, tout le monde comprend.
La profession ne se fatique surtout pas pour un mouvement incompréhensible à pile.
Tout se répare, il ne faut pas être pressé.
Ca a duré presque 3 ans dans ce cas.
