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[Ishtar]

Surtout qu'on est quand même du genre à mater nos montres un paquet de fois par jour ici.

On regarde la montre... Mais est ce qu'on regarde l'heure ?

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[Kashio]

Tellement vrai !

[ergel]

C'est basé sur un ETA C07.111 nommé H10 chez Hamilton.
Après la matière du spiral, je n'en sais rien !

H-10, H-40 même combat, spiral classique.

Pour la marche, comme dit Ishtar, une montre magnétisée prend une avance qui se compte en minutes par heure. Même en ne la portant qu'une journée, ça aurait dû te sauter aux yeux.
Surtout qu'on est quand même du genre à mater nos montres un paquet de fois par jour ici.

Pas faux. J'ai relancé une vérif, je saurai demain. 5 minute par heure, ça peut commencer à se voir, même sans faire gaffe en effet.
Surtout que cette Hamilton était impressionnante de précision

[Ressort]

Synthèse:

6 ans = révision.

Une magnétisation classique ne va (visiblement) pas influer sur la RDM.

Sur ces calibres dérivés de 2824, c'est souvent au choix :

- les inverseurs qui sont à changer
- le roulement de masse oscillante qui a trop de jeu, ou sa vis qui est dévissée
- le pivot supérieur de moyenne qui est bouffé
- la tige de remontoir qui a bouffé l'intérieur du pont de barillet
- l'échappement qui est gommé
- le barillet qui a trop de jeu
- la roue de couronne qui a bouffé son tenon
- et en cerise on ze quèque, une vis de bride qui se balade

= révision.

[ergel]

Fichtre ! Ca en fait des possibles problèmes, mais la conclusion semble identique pour tous !
Bon bah quand les boutiques réouvriront, que les oiseaux chanteront, j'irai voir un horloger... En espérant qu'il puisse s'en occuper lui-même, chais pas s'ils mettent la main dans les Eta modifiés...

Sinon j'ai le résultat de la dérive et cette montre m'a toujours impressionné... -1,7 secondes par jour
Je crois que j'en ai aucune qui soit aussi bien réglée, alors la chute de RDM m'emmerde (en fait je m'en fous mais j'ai juste pas envie que le calibre morfle s'il y a un souci réglable) mais j'aimerais surtout qu'elle dure dans le temps !

Garcimore, tu as déjà testé la clinique du temps ou l'atelier des montres à Montpellier ?

[Ressort]

Contacte Swatch Group Besançon et envoie-là directement chez eux, ca sera le moins cher que tu puisses avoir.

[ergel]

Ha ouais ? Tiens j'aurais pensé qu'un horloger de ville serait moins cher (surtout avec l'aller retour) ! Ok noté, merci pour l'info Ressort
Et du coup ils font un devis à la réception avant d'entamer les travaux si plus qu'une simple vérification ou entretien je présume ?

[Untel]

Dans le doute il vaut mieux leur demander un devis directement.

[Ressort]

A Besançon ca se passe comme ca :
- Montre en garantie de vente ou de service (2 ans les 2) : c'est réparé direct sauf si un élément a fait sauter la garantie (choc, ouverture visible = par non agréé etc).
- Pas de garantie de vente : ils font un devis, c'est gratuit, tu dis oui ou non.

Y'a pas de "vérification" ou autre petite bidouille. Ils font un FORFAIT systématique, soit :

- un service partiel (= ils ne touchent pas au mouvement directement sauf démagnétisation, joints et couronne sont changés). Sur du méca c'est rare, c'est surtout sur les quartz (=pile/étanchéité).

- un service complet = idem partiel, mais sur du Tissot/Hamilton, le mouvement est échangé par un reconditionné. Ca équivaut à une révision.

Si service payant, ca redonne 2 ans de garantie. De mémoire chez Tissot et Hamilton, pas de polissage inclus, c'est en plus.

[ergel]

Pfiuu ça c'est de la réponse claire, nette et précise !
Fichtre, échange de mouvement carrément. Ok bon bah va falloir faire chauffer la cb alors, parce que envoi / retour / main d'oeuvre et pièces ça va faire bien monter le tarif final. A voir si sur une tocante moyenne gamme ça n'est pas too much (payée d'occaz dans les 380) genre plus de la moitié de la montre...
Je les contacterai. Merci en tout cas pour toutes ces infos.