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[Isabel-78]

Isabel-78 : Je suis mais alors je suis hyper admirative !!! Magnifiques, on vois que tu es amoureux d'elle rien n'est de mauvais goût propre, soignée bref..... Une merveille.

Merci Isabel , c'est vrai et avec le temps je l'ai remise d'origine . Viré les jantes larges , viré le filtre à air chromé etc . Seules quelques bricoles dans l'habitacle sont modifié .

Oui moins c'est plombé par du chrome et mieux c'est. Je trouve ça fait plus authentique et moins bling bling.

C'est une histoire de goût mais j'en ai vu des chromé, et je trouve que ça fait perdre tout le charme de la Mustang.


Ton volant ce serait pas du noyer par hasard ??

[LeNissart]

Isabel-78 : Je suis mais alors je suis hyper admirative !!! Magnifiques, on vois que tu es amoureux d'elle rien n'est de mauvais goût propre, soignée bref..... Une merveille.

Merci Isabel , c'est vrai et avec le temps je l'ai remise d'origine . Viré les jantes larges , viré le filtre à air chromé etc . Seules quelques bricoles dans l'habitacle sont modifié .

Oui moins c'est plombé par du chrome et mieux c'est. Je trouve ça fait plus authentique et moins bling bling.

C'est une histoire de goût mais j'en ai vu des chromé, et je trouve que ça fait perdre tout le charme de la Mustang.

Ton volant ce serait pas du noyer par hasard ??

Oui on voit bien trop souvent de très jolie auto massacré par du chrome et des jantes démesuré . Moi j'avais des Craguar SS marque de jante Américaine mythique et bien je les ai retiré (et revendu) pour des roues d'origine résultat une conduite bien plus agréable et facile .



Pour le volant je ne me rappelle plus trop , Noyer ou buis il me semble . Enfin je l'aime beaucoup très beau et très " fin " je trouve

[Isabel-78]

Isabel-78 : Je suis mais alors je suis hyper admirative !!! Magnifiques, on vois que tu es amoureux d'elle rien n'est de mauvais goût propre, soignée bref..... Une merveille.

Merci Isabel , c'est vrai et avec le temps je l'ai remise d'origine . Viré les jantes larges , viré le filtre à air chromé etc . Seules quelques bricoles dans l'habitacle sont modifié .

Oui moins c'est plombé par du chrome et mieux c'est. Je trouve ça fait plus authentique et moins bling bling.

C'est une histoire de goût mais j'en ai vu des chromé, et je trouve que ça fait perdre tout le charme de la Mustang.

Ton volant ce serait pas du noyer par hasard ??

Oui on voit bien trop souvent de très jolie auto massacré par du chrome et des jantes démesuré . Moi j'avais des Craguar SS marque de jante Américaine mythique et bien je les ai retiré (et revendu) pour des roues d'origine résultat une conduite bien plus agréable et facile .



Pour le volant je ne me rappelle plus trop , Noyer ou buis il me semble . Enfin je l'aime beaucoup très beau et très " fin " je trouve
Oui il doit être super agréable.

C'était quel diamètre tes jantes tu t'en souviens ?
Ton tableau de bord nickel aussi incroyable
Par contre c'est quoi ces hauts parleurs

[LeNissart]

- De mémoire elle faisait 205/70R13 (pour les Cragar Chromé )
- Le compteur j'avais juste mis un fond blanc et des Led bleu en remplacement des ampoules d'origines
- Pour les Haut-Parleurs c'est un kit Focal 6 HP ( tweeter/ woofer/boomer) + un boîtier filtres

Désolé la photo est minable



L'auto-radio/laser est un Sony électrique à télécommande . On voit (un peut ) sur la photo la façade entre-ouverte , elle s'ouvre et ce referme électriquement pour mettre un C.D . Il y à aussi un chargeur 6 CD dans le coffre . De quoi roulé en music un moment .

[Isabel-78]

- De mémoire elle faisait 205/70R13 (pour les Cragar Chromé )
- Le compteur j'avais juste mis un fond blanc et des Led bleu en remplacement des ampoules d'origines
- Pour les Haut-Parleurs c'est un kit Focal 6 HP ( tweeter/ woofer/boomer) + un boîtier filtres

Désolé la photo est minable



L'auto-radio/laser est un Sony électrique à télécommande . On voit (un peut ) sur la photo la façade entre-ouverte , elle s'ouvre et ce referme électriquement pour mettre un C.D . Il y à aussi un chargeur 6 CD dans le coffre . De quoi roulé en music un moment .

Épatant installation nickel. Ma première voiture à l'époque était une golf GTI phase 1. Et j'avais aussi demander aux garages de mettre le chargeur à ce dans le coffre.
A cette époque beaucoup le mettait en dessous de leurs siège, perso avoir les fesses en l'air pour changer les CD j'avais pas trouvé ça super top.

Mais quand je faisais mes courses fallait aussi faire super gaffe au boîtier.

[LeNissart]

Épatant installation nickel. Ma première voiture à l'époque était une golf GTI phase 1. Et j'avais aussi demander aux garages de mettre le chargeur à ce dans le coffre.
A cette époque beaucoup le mettait en dessous de leurs siège, perso avoir les fesses en l'air pour changer les CD j'avais pas trouvé ça super top.

Mais quand je faisais mes courses fallait aussi faire super gaffe au boîtier.

Oui les chargeur sous le siège c'était pas top , surtout que certain chauffait pas mal .Tiens c'est marrant moi aussi j'ai eu une G.GTI mais une 1800 verte bouteille métallisé

[Isabel-78]

Épatant installation nickel. Ma première voiture à l'époque était une golf GTI phase 1. Et j'avais aussi demander aux garages de mettre le chargeur à ce dans le coffre.
A cette époque beaucoup le mettait en dessous de leurs siège, perso avoir les fesses en l'air pour changer les CD j'avais pas trouvé ça super top.

Mais quand je faisais mes courses fallait aussi faire super gaffe au boîtier.

Oui les chargeur sous le siège c'était pas top , surtout que certain chauffait pas mal .Tiens c'est marrant moi aussi j'ai eu une G.GTI mais une 1800 verte bouteille métallisé

La mienne blanche, c'était d'ailleurs souvent blanc rouge vert bouteille et noir.
Des vrais bombes à l'époque.