En effet, c'est plus ferme en mode remontage, simplement parce qu'il faut remonter le ressort du barillet alors qu'en mode réglage de l'heure, tout est libre.
S'il n'y a aucun soucis de précision et, surtout, aucune sensation de frottement, de crissement ou de bruit anormal alors on peut supposer que tout va bien.
A noter :
J'ai deux montre avec un mouvement identique et l'une d'elle est plus "douce" à remonter que l'autre.
Flexy5 a écrit:Bonjour,
Hypothèse peu probable mais sait-on jamais : elle était peut-être déjà au max de sa RDM ...
Je n'ai jamais constaté ça mais ce n'est pas exclus.
mephissto a écrit:Si c'est le cas il faut pas forcer sinon tu vas casser quelques choses
Normalement il n'y a aucun risque sur une automatique. Il y a une justement une sécurité dans le barillet qui évite de faire forcer le ressort lorsque le rotor continu de l'entrainer.
Je dit bien "normalement" parce qu'un défaut de montage n'est pas exclus.
Galaad a écrit:J'avoue que je n'y connais pas grand chose en montres mécaniques. Mais je pensais que lorsque la montre (automatique) était remontée à fond, la couronne devait tourner "à vide" car elle serait débrayée. Or, ce n'est pas le cas sur ma montre, qui après plusieurs dizaines de tours reste "difficile" à remonter manuellement ; ce qui me laisse penser qu'il y a peut-être un défaut de fabrication ?
Après, n'ayant jamais possédé de montre mécanique auparavant, il est vrai que je ne sais pas quel doit être le ressenti du remontage manuel.
Il y a bien une sécurité qui évite aux automatiques de forcer sur le ressort mais il ne s'agit pas d'un débrayage complet.
Disons que l'axe du ressort "glisse" sur son logement lorsqu'on force un peu mais ce n'est normalement pas perceptible quand on remonte la montre au delà de la réserve de marche.