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[Nico_le_Normand]

Très précisément c'est une Phase 1, 105 chevaux dite VERSION 1 (optionnée 115).
Première mise en circulation : Juillet 1986.
Blanc meije repeinte blanc banquise.

[nic0]

euh 7000 boules la GTi on y est désormais, ça serait même le plancher bas comme on dit

Décemment, je ne peux vendre ma 205 au prix de 7.000 €uros sans me dire que je prends son éventuel acheteur pour un pigeon.
Entre 4.000 et 4.500, pourquoi pas... mais pas 7.000.

tiens 'gad' : https://www.leboncoin.fr/voitures/offre ... 5&parrot=0

[nic0]

Il faut faire un flashback pour comprendre ...

elle n'a pas un look "tuning"
elle est d'origne optimisé pour être une bonne base pour de la piste voir du rallye
comme les lancer ou impreza qui ont aussi un look hors norme

Mais il y a eu cette saloperie de mode du tuning fin des années 90 début 2000 et la ce fut le drame

Tous ces branleurs s'inspiraient des modèle sportives et foutaient des ailerons sur des 406, installaient des bacquets recaro dans une 206 hdi, sans parler des kit carosserie
Bref le mal est fait et on associe eux a nous ...
Il ne faut pas faire d'amalgame comme ils disent tout le temps a la tv

Bref j'ai toujours détesté le tuning, quand on me proposé de rejoindre des pottes a ce genre de meeting je n'y allais pas, pour moi c'était la honte de trainer dans ce genre de rassemblement

Par contre des preparations ou optimisations (quand ce sont des modifs légères) pour un reel gain de performances, ça je suis pas contre
Mais des modifs esthétique qui n'ont aucuns intérêt j'ai jamais adhèré

A mon sens tu peux pas dire que le tunning des années 90 était de le merde.

C'était une mode Brak venu de loin et tout le monde en a profité à différents niveau.

Ce n'était pas ton trip d'accord mais de là à dire que les mecs étaient des branleurs exagère pas.

Du tunning c'est comme tout il y a eu la base et forcément et comme tout de l'exagération à ce demander comment le mec arrivait à rouler avec.

vazy zaza fais péter les tofs de ta Fiat Panda tuning de l'époque

[Nico_le_Normand]

euh 7000 boules la GTi on y est désormais, ça serait même le plancher bas comme on dit

Décemment, je ne peux vendre ma 205 au prix de 7.000 €uros sans me dire que je prends son éventuel acheteur pour un pigeon.
Entre 4.000 et 4.500, pourquoi pas... mais pas 7.000.

tiens 'gad' : https://www.leboncoin.fr/voitures/offre ... 5&parrot=0

Alors, oui mais non.
J'ai pas mal de défauts, mais j'espère ne pas être malhonnête.

[jules64]

Très précisément c'est une Phase 1, 105 chevaux dite VERSION 1 (optionnée 115).
Première mise en circulation : Juillet 1986.
Blanc meije repeinte blanc banquise.

Et là me viens une question : es-tu sur des 115cv ? Ce n'est pas plutôt 125cv (donc une base 105cv avec un kit PTS ?).
Tu peux le voir sur la CG, si elle indique MOD, c'est une 105 avec kit PTS et dans ce cas je viens faire un tour dans le grand nord (tout ce qui est au dessus de la garonne pour moi originaire du pays basque, fait partie du cercle polaire ).

[Nico_le_Normand]

Tu peux rester en Patagonie... ce n'est pas une 125.
Et puis si tel était le cas, même pour une 528i... je ne la vendrais pas !

[landrover]

Décemment, je ne peux vendre ma 205 au prix de 7.000 €uros sans me dire que je prends son éventuel acheteur pour un pigeon.
Entre 4.000 et 4.500, pourquoi pas... mais pas 7.000.

tiens 'gad' : https://www.leboncoin.fr/voitures/offre ... 5&parrot=0

Alors, oui mais non.
J'ai pas mal de défauts, mais j'espère ne pas être malhonnête.

C'est pas être malhonnête puisque c'est les tarifs mini ... tu préfères que ce soit toi le pigeon

[jules64]

Ouais enfin bon, il n'empeche que j'aimerai un jour me racheter une 205GTI blanche, à défaut de pouvoir racheter mes 20 ans

[Nico_le_Normand]

C'est pas être malhonnête puisque c'est les tarifs mini ... tu préfères que ce soit toi le pigeon

Non, mais quand tu regardes la Sorrento, la verte en premier, elle est quasi neuve.
Les autres sont en très bel état.
La mienne présente bien, mais je n'y mettrais pas 7.000 boules si je devais me la racheter !

[babble]

Comment bien vendre une voiture :