Index du forum ‹ Modification, réparation et entretien

[whats]

oui elle est bien jolie, réussi comme mod !

[Ressort]

La d5 c'est OK pour ça ?

D5/HP1300 c'est pour lubrifier dans le mouvement.

Pour le JOINT (contact joint/acier uniquement, pas acier/acier), c'est graisse silicone à étanchéité, en nettoyant au préalable la couronne et le filetage tube.

[nic0]

La d5 c'est OK pour ça ?

D5/HP1300 c'est pour lubrifier dans le mouvement.

Pour le JOINT (contact joint/acier uniquement, pas acier/acier), c'est graisse silicone à étanchéité, en nettoyant au préalable la couronne et le filetage tube.

et on peut graisser le filetage ou normalement y a pas besoin ?

[Ressort]

Pas besoin, l'étanchéité ne se faisant pas à ce niveau-là. Le filetage est juste pour "maintenir" la tige-couronne en place.
Et si on met de la graisse là, ca retiendra les crasses, ce qui fera plus une potée abrasive qu'autre chose.
Un filetage de ce style, c'est propre, sans rien.

[Mann123]

Salut les normaux
J'ai une question technique
Comment on colle un insert sur le bezel

[nic0]

Salut les normaux
J'ai une question technique
Comment on colle un insert sur le bezel

yo manu

avec du double face, soit du tout beau tout prêt :
http://www.dagazwatch.com/apps/webstore ... show/47569

soit n'importe quel double face dans lequel tu découpes des petits bouts que tu positionnes tous les cm sur ton insert

[jbg]

Sinon 4 points de superglue et eau bouillante pour le décollage

[xamlam]

Neoprene c'est mieux et moins dangereux

[babble]

Pour remplacement fréquent, le double-face c'est clairement le top. Bien plus simple à enlever pour mettre un autre insert.

[neokony]

Un mod très sympa d'un Philippin