landrover a écrit:Gér@rd a écrit:Copeau a écrit:Merci, oui, elle est sympa ! Il y a un 7733 dedans. C'est pour me consoler de sa grande sœur, animée du fabuleux buren chrono-matic calibre 12, le même que sur les Heuer, Breit, Hamilton, qui m'a échappée de peu, la garce !!(Image du net)
Elle est fait partie des trapue et sympa dans les plus rèussies des années '70.
Pour ce qui est des cal 11 ou 12, franchement il n'y a rien à regretter. Le seul intérêt certain de ce calibre c'est son côté historique. Pour son esthétique c'est très discutable et pour sa fiabilité c'est encore pire (donc très cher à entretenir). Si on ne cherche pas absolument un remontage auto, un brave 7733 avait tous les avantages.
Avis largement partagé ... certes le côté micro-rotor présente un intérêt mais le côté modulaire moins à mon sens ...
Un Zénith ou un seiko de la "quasi" même époque étaient déjà en intégré ...
Pour la hauteur le buren est plus épais d'un mm que le valjoux ... 7.7 mm contre 6.65
Ah ouais ??!?
Ouch, c'est pas pour les fillettes (remarque, une 125 ou une mk III non plus 
)
