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Re: Pourquoi rouler en Aston Martin plutôt qu'en Citroën...

Messagepar lepoulpe » 25 Juil 2011, 19:23

exactement la meme que celle ci
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mais en version anonyme, c'est en petite partie pour ca que j'ai acheter celle la

on la voit particulierement bien dans un episode ou il la fait reparer
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Re: Pourquoi rouler en Aston Martin plutôt qu'en Citroën...

Messagepar Le Güi » 25 Juil 2011, 19:29

Et c'est quoi cette série?
"Vous vous rendez compte ! Quand Lange sort son chrono double rétrograde, Rolex contre-attaque en sortant une montre avec une lunette VERTE ! Comment voulez-vous que Lange puisse rivaliser ? "
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Re: Pourquoi rouler en Aston Martin plutôt qu'en Citroën...

Messagepar N°100 » 25 Juil 2011, 19:47

Ah oui, ça me dit quelque chose cette série... :mrgreen:
Mon seul regret, c'est de ne pas savoir lire l'heure.
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Re: Pourquoi rouler en Aston Martin plutôt qu'en Citroën...

Messagepar pabelbaba » 25 Juil 2011, 19:56

Une Jag tunée... :icon_gratgrat: En fait le Baron c'est un lensois qui s'ignore... :aras_qui:

Sinon c'est topic des graal motorisés à 4 roues? Les miens hors Aston :

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Re: Pourquoi rouler en Aston Martin plutôt qu'en Citroën...

Messagepar monsieurbaron » 25 Juil 2011, 20:06

on dit pas "tunée", on dit "préparée" :mrgreen:
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Re: Pourquoi rouler en Aston Martin plutôt qu'en Citroën...

Messagepar pabelbaba » 25 Juil 2011, 20:18

Autocollants, spoiler, 2ème calandre... Du tuning, quoi... Tu nous feras pas passer des vessies pour des lanternes! :angel4:

Aller une troisième couche, parce qu'on a été gâtés pendant les 90's :

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Re: Pourquoi rouler en Aston Martin plutôt qu'en Citroën...

Messagepar monsieurbaron » 25 Juil 2011, 20:20

TVR Cerbera ?
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Re: Pourquoi rouler en Aston Martin plutôt qu'en Citroën...

Messagepar pabelbaba » 25 Juil 2011, 20:21

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Re: Pourquoi rouler en Aston Martin plutôt qu'en Citroën...

Messagepar GRONJ43 » 25 Juil 2011, 20:21

J'ai eu cette Alfa il y a environ 20 ans ,Alfa 1600 GTV c(etait une super caisse pour l'époque -trés agréable -

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