05 Déc 2014, 12:31
frelon77 a écrit:A options / équipements équivalents, resterait plus que l'esthétique pour les départager et là je trouve aussi la RS plus sympa, même si la FR ne me laisse pas indifférent.
Après comme elles sont toutes les deux en stock, si l'une à une option "digne d'intérêt" (bien que ce soit subjectif) en plus genre le toit ouvrant ou panoramique, la question ne se poserait pas ... pour moi.
05 Déc 2014, 12:37
05 Déc 2014, 12:47
05 Déc 2014, 13:29
05 Déc 2014, 17:26
07 Déc 2014, 17:00
07 Déc 2014, 20:20
07 Déc 2014, 21:00
dcm890 a écrit:nic0 a écrit:
bah écoute j'ai eu l'occasion d'essayer et c'est impressionnant quand même certains turbo diesel d'aujourd'hui font mal, vraiment
moi aussi j'aime pas le diesel et longtemps j'ai réfuté l'équation sportive diesel, mais faut avouer que certains modèles n'ont rien à envier aux essences
sa Leon d'origine ça envoyait déjà du gros, et là il vient de la faire reprogrammer, le turbo réagi plus tôt, ça accélère méchamment dès très bas
il a toujours eu des sportives (Clio 16s, Ibiza Cupra) et il dit que c'est même pas comparable avec la Leon
mouai je veux bien que certains poêles à mazout accélèrent pas mal, mais pour moi sportive ça veut aussi dire un chassis sain, pas un moteur qui pèse deux tonnes et ( surtout sur une traction ) fait que dès que tu attaques un petit peu l'avant se barre à chaque virage, déjà je ne suis pas fan d'une voiture sous vireuse mais alors avec un bloc diésel bien lourd on atteint des sommets niveau mauvaise tenue de route, mais bon après chaqu'un fait ce qu'il lui plait, mais diésel et sportivité sont inconciliable pour moi en voiture de série
maintenant pour être économique ( à condition de faire 20 000 kms par an ) ça je suis d'accord, mais sportivité bah non ......... désolé
23 Déc 2014, 12:13
09 Fév 2015, 11:39