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[Revue] LACO FLIEGERUHR TYP A / AUGSBURG

Messagepar chezjoe » 16 Nov 2014, 18:44

Me voilà l'heureux propriétaire de cette montre:

LACO FLIEGERUHR TYP A / AUGSBURG


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J'ai donc reçu hier cette montre LACO (Lacher & Co) FLIEGERUHR TYP A modèle AUGSBURG. Mon cahier de charge lors de ma recherche était d'avoir une montre simple dans son design, avec une belle profondeur de cadran et des aiguilles spécifiques. J'ai donc décidé de me diriger vers un modèle B-Uhr, une montre simple et chargée d'histoire.

Qu’est ce qu’une B-Uhr ?
Une Beobachteruhren, c'est-à-dire une montre d’observation, dont les origines remontent à la 2e guerre mondiale et que l’on appelle communément B-Uhr ou flieger, navigator’s watch, pilot, airman, etc...
Ces B-Uhr répondent au besoin des pilotes, d'avoir une montre bracelet, pouvant être lue précisément et instantanément quand les deux mains étaient prises pour le pilotage de l’avion. Cette utilisation impliquait de porter les montres au dessus des équipements de pilotage. Elle était utilisée pour le calcul des temps de vol et la détermination de la position.

Crédit: forum Hardware

SPECIFICATIONS


MOVEMENT:
automatic movement Laco 21
CASE:
matt finished stainless steel case, diameter 42 mm, height 12,8 mm, Saphire crystal, waterproof up to 5 ATM, 20 mm lug width
DIAL:
numbers and figures with Superluminova C3
HANDS:
hands filled with Superluminova C3
STRAP:
brown calf leather strap with rivets, 20 mm lug width
BOX:
black watch box with zipper
Made in German


PHOTOS


Tout d'abord une montre LACO c'est une belle surboîte noire dans laquelle est installée une belle pochette floquée, le tout est tout en longueur. Cet assez rare comme format de boîte et je trouve ça plutôt sympa.

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Et à l'ouverture de la housse en cuir, on trouve ça enfin la montre:

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Pour ce qui est du lume et bien c'est tout simplement un phare :mrgreen:

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Quelques essais de bracelets:

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Et l'heureux élu sera le Hirsch :atigrou:

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MON AVIS



les +
- boitier brossé
- travail de la couronne
- Taille du boitier qui pour moi est parfaite pour moi poignet de 19
- Taille du bracelet de 20mm qui donne un ensemble assez cohérent avec le boitier et ne donne pas un effet trop massif à l'ensemble
- Corne courtes

les -
- Le bracelet, je ne trouve pas la qualité superbe et le rendu est un peu cheap à mon goût.
- Encore le bracelet, cette fois pour ses dimensions et plus précisément la longueur. Avec les 19 de tours de poignet je suis au premier cran, donc pour les poignets plus petits, c'est obligatoirement passage par la case achat.
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Re: [Revue] LACO FLIEGERUHR TYP A / AUGSBURG

Messagepar lesmontres » 16 Nov 2014, 18:50

Félicitations pour ton achat de cette belle Laco!!
Ta revue et surtout la qualité de tes photos sont top!!

C'est vrai que c'est ce qui se fait de mieux question visibilité ! Et c'est ce dont avaient besoin les aviateurs!!


:thumbsup:
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Re: [Revue] LACO FLIEGERUHR TYP A / AUGSBURG

Messagepar bromyeta » 16 Nov 2014, 19:41

Sympa comme montre. Lisibilité optimale, esthétique très sympa, sobre mais travaillée, c'est une vraie réussite. Félicitations pour cette montre un peu atypique par rapport au reste de ta collection :thumbsup:
"Le meilleur moyen pour ne pas être en retard, c'est d'arriver en avance"
Confucius??? Heu non, ... Bromyeta difus_acute
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Re: [Revue] LACO FLIEGERUHR TYP A / AUGSBURG

Messagepar chezjoe » 16 Nov 2014, 20:58

lesmontres a écrit:Félicitations pour ton achat de cette belle Laco!!
Ta revue et surtout la qualité de tes photos sont top!!

C'est vrai que c'est ce qui se fait de mieux question visibilité ! Et c'est ce dont avaient besoin les aviateurs!!


:thumbsup:


Merci Dom ;)
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Re: [Revue] LACO FLIEGERUHR TYP A / AUGSBURG

Messagepar chezjoe » 16 Nov 2014, 21:00

bromyeta a écrit:Sympa comme montre. Lisibilité optimale, esthétique très sympa, sobre mais travaillée, c'est une vraie réussite. Félicitations pour cette montre un peu atypique par rapport au reste de ta collection :thumbsup:


Merci Bromy ;)

Oui je voulais vraiment quelque chose de brut et simple et effectivement ça change un peu de ce que j'ai dans ma boîte à montre. Je ferais une photo fin de semaine de ma boîte à montre actuelle ;)
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Re: [Revue] LACO FLIEGERUHR TYP A / AUGSBURG

Messagepar frelon77 » 16 Nov 2014, 21:15

Belle revue. :thumbsup:
Par contre, pour quoi l'avoir mise dans la section "Quartz" ? :icon_gratgrat:
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Re: [Revue] LACO FLIEGERUHR TYP A / AUGSBURG

Messagepar Untel » 16 Nov 2014, 21:22

C'est ce que j'allais dire. :mrgreen:


Sinon elle est très bien sur le Hirch, il lui va comme un gant. :thumbsup:
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Re: [Revue] LACO FLIEGERUHR TYP A / AUGSBURG

Messagepar chezjoe » 16 Nov 2014, 21:30

Merci ;)

Je fais ce que je veux.... Bon j'ai du mal cliquer... :oops: :mrgreen:

Si un modo passe par là et peut déplacer le sujet ;) merci :icon_respect:
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Re: [Revue] LACO FLIEGERUHR TYP A / AUGSBURG

Messagepar babble » 16 Nov 2014, 21:44

Une B-Uhr
Une Laco

What else...

Superbe, félicitations
Le Liberty va très bien avec, mais le bracelet à 4 rivets est indispensable à mes yeux pour une Flieger.

Je note que le résultat sur mesh semble plutôt convaincant ;)
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Re: [Revue] LACO FLIEGERUHR TYP A / AUGSBURG

Messagepar chezjoe » 16 Nov 2014, 22:15

babble a écrit:Une B-Uhr
Une Laco

What else...

Superbe, félicitations
Le Liberty va très bien avec, mais le bracelet à 4 rivets est indispensable à mes yeux pour une Flieger.

Je note que le résultat sur mesh semble plutôt convaincant ;)


Merci ;)

Oui j'aime beaucoup le Hirsch, bon en même temps ce Hirsch va à toutes les montres msp_love msp_love

Mais effectivement le bracelet 4 rivets permet de garder les origines de cette montre, je commanderai surement un strap chez stowa ;)

Oui sur mesh c'est pas mal pour une version full métal msp_thumbup
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