Il y a quelques temps, Landrover nous avait fait une revue d'un magnifique chrono-télémètre Marvin équipé d'un Valjoux 13 :
http://www.lallement.com/Montres/viewtopic.php?f=4&t=11342
Le petit Marvin ayant besoin d'une révision, je m'y suis collé avec grand plaisir malgré le stress de m'attaquer à une aussi belle pièce. Aujourd'hui, il est en route direction Marseille pour retrouver son propriétaire.
Pour de très belles photos de la petite, je vous renvoie à la revue de landrover et, avec, son autorisation, je vous présente un petit compte rendu de sa révision :
et son très beau mouvement :
Première étape, sortir le mouvement du boîtier, ce n'était déjà pas une mince affaire tellement les deux sont bien ajustés :
Le très beau cadran :
On met tout bien à l'abri pour éviter les bêtises :
On peut alors rentrer dans le vif du sujet :
Tout d'abord, je retire le balancier, après avoir, évidemment, désarmé le mouvement :
J'enlève ensuite l'ancre :
Puis, ensuite, démontage de la partie chrono, en commençant par le marteau et son ressort :
Puis, la roue entraîneuse (ou roue de champs) :
Ensuite, vient l'embrayage :
Au passage, remarquez la dose d'huile sur la platine, pratiquement tout le mouvement était comme çà
Je peux alors démonter le ressort d'embrayage :
Le frein (ou bloqueur) et son ressort :
La commande qui agit sur la roue à colonnes et son ressort :
La roue à colonnes (dégoulinante d'huile) et son sautoir :
Le pont de chrono marqué "Marvin" :
Viennent ensuite les mobiles de chrono et de compteur de minutes
Le sautoir de compteur de minutes :
Le baladeur et son ressort :
Il reste à enlever le ressort de friction du chrono et, on obtient une platine vide (mais, plein d'huile .... beurkkkk ) :
Il reste la partie "classique" de la montre. Le pont de roues de seconde et d'échappement :
Le pont principal :
Les rouages :
Le barillet avec sa "tonne" de graisse :
Puis, côté cadran, le système de remontage :
Voici donc tout ce petit monde bien rangé dans des boîtes. Chaque élément avec sa vis comme cela, pas de confusion possible :
Y'a plus qu'à nettoyer, remonter, régler, remboîter .... encore du boulot en perspective .... la suite tout à l'heure si tout va bien
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) pose une question sur son topic à propos d'un tournevis magnétisé et là, c'est l'illumination 
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...comment te dire ...,FELICITATON, je suis émerveillé du travail que tu as effectué, c'est tout bonnement fantastique, tu es un génie à mes yeux, avoir autant de minutie et de patience...c'est pour moi exceptionnel.
...je suis super heureux de pouvoir bénéficier grâce à ton tuto des étapes de ta révision. 
