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[laurentjeuxlille]

Alors voila, j'ai deux seiko 7s26 issus d'une vielle 5 et d'une vielle plongeuse. Les sont équipées d'un 7s26.

Après démontage, les tiges ne sont pas identiques et ne peuvent pas se remplacer...

Quelqu'un a dejà eu ce cas ?

Photos des deux tiges :



La longeur de l'extremité est différente, la grande a du mal à accrocher le changement d'heure sur le mouvement de la 5 "classique".

[nic0]

la grande n'est pas une tige de 7S26

[nic0]

tiges de 7S26

[laurentjeuxlille]

la grande n'est pas une tige de 7S26

Alors je me suis fait refiler un mouvement seiko xxx pour un 7s26 !

[laurentjeuxlille]

En y regardant de plus près, le rotor est marqué 7s26 mais le mouvement est un 7009...

Cela étant, les tiges n'entrent toujours pas quand on les echange... elle doivent être usées.

[Ressort]

En y regardant de plus près, le rotor est marqué 7s26 mais le mouvement est un 7009...

Donc c'est un remontage de pièces de différents mouvements, ça sent déjà pas bon pour la suite.

Cela étant, les tiges n'entrent toujours pas quand on les echange... elle doivent être usées.

Si une tige est "usée", il y a donc moins de matière. Donc au contraire, ça entrerait "trop" facilement dans son logement.
Et généralement c'est pas la tige en acier trempé qui s'use à ce point, mais la platine et le pont de barillet (cf les 2892 c'est fréquent), en laiton.

Le problème est ailleurs, à mon avis.

[laurentjeuxlille]

En y regardant de plus près, le rotor est marqué 7s26 mais le mouvement est un 7009...

Donc c'est un remontage de pièces de différents mouvements, ça sent déjà pas bon pour la suite.

Cela étant, les tiges n'entrent toujours pas quand on les echange... elle doivent être usées.

Si une tige est "usée", il y a donc moins de matière. Donc au contraire, ça entrerait "trop" facilement dans son logement.
Et généralement c'est pas la tige en acier trempé qui s'use à ce point, mais la platine et le pont de barillet (cf les 2892 c'est fréquent), en laiton.

Le problème est ailleurs, à mon avis.

Ca va etre compliqué pour moi de trouver la panne... je vais me contenter de la faire tourner au mieux...