Moi aussi j'aime beaucoup la croûte dans les pâtés (et les trous dans le gruyère...krkvoid a écrit:lesmontres a écrit:....en croute d'ailleurs....
c est ce que je préfère dans les pâtés

Moi aussi j'aime beaucoup la croûte dans les pâtés (et les trous dans le gruyère...krkvoid a écrit:lesmontres a écrit:....en croute d'ailleurs....
c est ce que je préfère dans les pâtés
Reno a écrit:En fait, de ce que j'en ai compris, c'est un peu le même principe que PriceMinister ; tant que tu n'as pas donné le feu vert, c'est le site qui garde le pognon ; il ne le transfère au vendeur que si tout est OK.
balibalo1 a écrit:oui comme price minister qui est tres efficace
Reno a écrit:Pour rire, j'ai envoyé un message au vendeur pour lui demander de confirmer qu'il avait bien envoyé le colis, dans la mesure où le numéro de suivi ne donne toujours rien
Reno a écrit:Je suis un facétieux boute-en-train
Boute-en-train
En hippologie, le boute-en-train (on dit aussi « agaceur » ou « souffleur ») est un cheval entier se trouvant dans les haras où on l'utilise en le plaçant à proximité des juments afin de vérifier si elles sont en chaleur et les disposer à l'accouplement qui se fera avec un autre étalon sélectionné.
Si, à l’approche du boute-en-train, la jument tape, rue et s’énerve, c’est qu’elle n’est pas prête. Mais si elle se met à uriner, adopte la position campée et même accepte que l’étalon soit là (et parfois sur son dos), c’est le bon moment pour la conception du poulain.
Le boute-en-train ne provoque pas les chaleurs mais est capable de les déceler et de s'occuper des préliminaires. La jument n'est vraiment fécondable qu'après plusieurs jours de cet état d'excitation. Le boute-en-train la prépare bien pour que l'étalon n'ait plus qu'à déposer sa semence.
On appelle « barre » le box dans lequel on place la jument lors de la détection des chaleurs, pour protéger l'étalon boute-en-train.
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