Gousset Roskopf

[sylvain35]

Aujourd'hui, j'ai révisé un petit gousset Roskopf, sans marque :





Sale, maillé par un apprenti-horloger, il lui manquait le noyau de roue de couronne. La roue se déplace, et impossible de remonter... au passage, ce gousset est dit Roskopf car :

Ancre a chevilles :



profondeur échappement ajustable (platine a 2 vis) :



Absence de roue de centre :



Allez, démontage !

On voit bien le grand barillet (car pas de roue de centre) :



le train de rouages et la platine réglable (j'ai laissé tel quel, of course) :



Sans roue de centre, le barillet est en prise directe :




Bon gros ressort, d'ailleurs :



On retaille un nouveau noyau (au centre de la roue) :



lavage, essuyage, rodicotage, essence, etc... et assemblage :





Et voilaaa :




Une semaine de réglage, et on verra s'il tourne bien !

[Untel]

Les aiguilles ont bien morflées. le verre est absent je suppose?

[Manzarek]

Beau boulot ! Etranges ces aiguilles non ?

[sylvain35]

Vivi, en plus du verre cassé, l'aiguilles des heures avait morflé... et le cadran aussi. Bon, faut dire qu'au fond de la caisse de drouilles dans laquelle il était, il n'a pas dû avoir une vie facile
Du coup, j'ai cette aiguille des heures qui traine depuis des années, c'était l'occasion de l'utiliser... étrange, pour sûr, je verrais ensuite, mais pour l'instant il fonctionne, et donne l'heure

[sbig77]

Du super boulot, je mesure tout le chemin qui me reste à faire .

[sylvain35]

Bah, faut juste pas hésiter a acheter des épaves pour se faire la main... même que des fois, elles refonctionnent ensuite

[Ressort]

Le plus important du truc et ... personne ne lui demande !

On retaille un nouveau noyau (au centre de la roue)

Pour un débutant, c'est bien. J'imagine que tu n'as pas de tour, donc tu as fait comment ? ( )

[sylvain35]

Bé, c'est simple : une fois trouvé un cylindre dont l'intérieur s'ajuste bien sur la platine, je l'ai collé sur une tige en acier, puis tourné avec une chignole et une lime douce... ajustement serré, puis finition jusqu'au papier 2000, nickel et concentrique.
Pour les extrémités, mise a longeur et // en nettoyant la roue, noyau dedans, sur des feuilles abrasives.
Retournage de noyau, // et mise a épaisseur. Dissolution de la cyano dans l'acétone, et valaaaa

[fanfan]

comme un pro de la débrouille
beau boulot

[sbig77]

Le plus important du truc et ... personne ne lui demande !

On retaille un nouveau noyau (au centre de la roue)

Pour un débutant, c'est bien. J'imagine que tu n'as pas de tour, donc tu as fait comment ? ( )

Oui, je n'ai pas demandé mais c'est le truc qui m'a scotché. C'est pas la première fois que tu usines une pièce Sylvain. Tu as une formation dans ce domaine ou tu es juste un bon bricoleur ( dans ce cas tout espoir n'est pas perdu pour moi )

Bah, faut juste pas hésiter a acheter des épaves pour se faire la main... même que des fois, elles refonctionnent ensuite

C'est ce que je fais en suivant tous les bons conseils que vous pouvez me donner, mais tu le sais déjà .