antoinezrx1200s a écrit:Untel a écrit:Sur le principe, changer le ressort de cliquet n'est pas bien compliqué.
Le soucis c'est plutôt d'en trouver un compatible.(encore que...)
'fectivement, changer un ressort de cliquet, c'est pas la mort mais...
je ne sais pas si tu as eu l'occasion de voir, dernièrement, ou est logé ce ressort sur un ST19... !
... pour y accèder, il faut intégralement démonter l'ensemble des platines et bascules des commandes chrono et RAZ...
et ça, c'est pas du p'tit lait ...
antoinezrx1200s a écrit:Untel a écrit:Sur le principe, changer le ressort de cliquet n'est pas bien compliqué.
Le soucis c'est plutôt d'en trouver un compatible.(encore que...)
'fectivement, changer un ressort de cliquet, c'est pas la mort mais...
je ne sais pas si tu as eu l'occasion de voir, dernièrement, ou est logé ce ressort sur un ST19... !
... pour y accèder, il faut intégralement démonter l'ensemble des platines et bascules des commandes chrono et RAZ...
et ça, c'est pas du p'tit lait ...
kriscbr a écrit:un peu comme avoir la chose la plus belle et la plus inutile qui soit...
Untel a écrit:Oui au fait, il l'a trouvé où le ressort de remplacement?
Je pense que ça risque d'intéresser pas mal de monde de pouvoir trouver la pièce de rechange.
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