Manzarek a écrit:Première Pizza... Bienvenue au club !
Ce n'est dégueu à voir mais je ne sais toujours comment je me suis fait ça. Mon pantalon est niquel. Peut-être un frottement du pantalon contre la selle...
Là j'ai un beau bleu mais ça ne va pas m'empêcher d'aller au cours ce soir.
antoinezrx1200s a écrit:pire encore que l'inexpérience, c'est l'excès de confiance qui est dangereux...
et crois moi, tu n'en est qu'au début...
il va venir un temps, après plusieurs mois de pratique, ou tu vas vraiment pêcher par excès de confiance en toi !!
zetiabo a écrit:Première gamelle… Toujours une première pour toute chose
…
Sinon en effet les 3 phases du "mauvais" motard
1/ Danger car pas assez de confiance
2/ Danger au bout de qqs mois car TROP de confiance
3/ Danger car la routine…
Eh oui… C'est dangereux la moto, pas de carrosserie, les autres, la route (la pluie et les feuilles, un banal sac plastique sur une route mouillée, un morceau de pneu…) donc TOUJOURS vigilance absolue…
Avec l'expérience du permis B et mon handicap, je suis assez vigilant.
Les sourds compensent la perte de l'ouïe par la vue donc ils sont très observateurs. Le médecin agrée m' a dit que j'avait un champ visuel de 180° .
La vigilance c'est mon truc mais je sais qu'à moto, il faut l'être encore plus.
Et justement pour un début, c'est normal ce petit passage d'excès de confiance car on a le sentiment d'avoir réussi à démarrer et rouler sur une moto mais il y a du boulot.
Faut que le métier rentre disait mon moniteur.
Dlink a écrit:Je suis exactement dans la même situation , le permis moto j'en rêve depuis un petit moment.
Mais je suis comme toi un permis trop ancien oblige à repasser le code, et vu la difficulté actuelle du code, pas eu le courage
Alors bravo
basilou a écrit:Moi aussi je veux passer le permis a,un peu anxieux a l idée de repasser le code.Des conseils pour Le matos je suis preneur.
C'est sûr que repasser le code est chiant mais c'est n'est pas la fin du monde. Si tu as eu le code depuis plus de 5 ans, on le repasse même pour le permis E (caravane ou remorque de + 750Kg)
Le code n'est pas si dur mais ce sont les questions et les situations du diapo qui nous rend fou. Au début, 8 fautes. Deux semaines après le par coeur du code, 2-3 fautes.
Venant du permis B, on ne se rend pas compte que telle situation est interdite alors qu'on s'en foutait en voiture.
Faut juste faire les tests et ne pas se poser de questions, répondre correctement et basta.
Par exemple, je ne savais pas que la ligne à pointillés rapprochés, c'était interdit de dépasser sauf véhicule très lents.
Pour le matos, un casque intégral et des gants pour commencer. J'ai payé mon casque en Andorre 130€ (214€ en france).
Touffe a écrit:Bravo, c'est super de se lancer comme ça !!!
Si on fait un peu attention, la moto est une bonne école : elle apprend à être parano et à anticiper sur la route.
Et puis quel plaisir de sentir ce truc vibrer entre ses jambes...
Putain, sentir le moteur vombrir, c'est un régal.
alcofribas a écrit:la moto, tout est dans la poignée de gaz, puisque c'est la force motrice qui te fait avancer, moins tu l'ouvres, et mieux c'est; après, c'est sûr, quand on est sourd, on entend pas la vibration du moteur, et on sait pas si on est dans les tours, c'est con d'être sourd,, on n'entend pas les trépidations de la machine.
Si justement, quand on est sourd, on est plus sensible aux vibrations.
Je suis sourd appareillé. Bon j'entends la moto mais surtout surtout, je sens le régime du moteur et quand il faut passer les vitesses.
C'est pour ça que des sourds préféraient conduire des voitures diesels à injection que une essence car on sent le moteur.
Pierre Fresnay : "Si vous allez aussi vite que je vous emmerde pour une fois vous serez en avance sur l'horaire !"
