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[Untel]

Faut pas faire le modeste, il y a de la matière dans cette boite.

[Manzarek]

Faut pas faire le modeste, il y a de la matière dans cette boite.

Merci !
J'y verrais bien encore un petit chrono vintage Seiko
Le problème, c'est que j'ai peur qu'il tombe en rade, vu que mes connaissance horlogères sont nulles, je ne sais pas vers qui je pourrais me tourner pour la faire réparer...

[Untel]

C'est aussi un problème qui me feinne pour l'achat de certaines montres.

Je me suis essayé au bricolage horloger pour régler le problème, C'est pas gagné.

Démontage: viewtopic.php?f=5&t=1966
Assemblage: viewtopic.php?f=5&t=2025

[acouphenix]

Faut pas faire le modeste, il y a de la matière dans cette boite.

Merci !
J'y verrais bien encore un petit chrono vintage Seiko
Le problème, c'est que j'ai peur qu'il tombe en rade, vu que mes connaissance horlogères sont nulles, je ne sais pas vers qui je pourrais me tourner pour la faire réparer...

J'ai prévu de m'acheter un vieux chrono seiko citizen et de me faire la main. Selon la documentation, il y a plus de pièces mais il serait plus simple qu'un landeron/venus.
Quand? quand j'aurai fini d'honorer les commandes et quand j'aurai trouvé un calibre limite pourri.

[Manzarek]

C'est aussi un problème qui me feinne pour l'achat de certaines montres.

Je me suis essayé au bricolage horloger pour régler le problème, C'est pas gagné.

Démontage: viewtopic.php?f=5&t=1966
Assemblage: viewtopic.php?f=5&t=2025

Je viens cependant d'avoir contact avec un horloger passionné qui serait d'accord de l'instruire sur les bases du démontage/remontage d'une montre...
On verra ce que ça donne après mes premières heures de cours !

Au fait, ils viennent d'où tes outils (tournevis) Untel ?

[Guits]

C'est aussi un problème qui me feinne pour l'achat de certaines montres.

Je me suis essayé au bricolage horloger pour régler le problème, C'est pas gagné.

Démontage: http://lallement.com/Montres/viewtopic.php?f=5&t=1966
Assemblage: http://lallement.com/Montres/viewtopic.php?f=5&t=2025

Je viens cependant d'avoir contact avec un horloger passionné qui serait d'accord de l'instruire sur les bases du démontage/remontage d'une montre...
On verra ce que ça donne après mes premières heures de cours !

Au fait, ils viennent d'où tes outils (tournevis) Untel ?

A mon avis, déjà, essaie de te procurer quelques outils d'horloger, puis prends une vieille tocante qui crains plus rien et démonte la sans vergogne, à la rigueur, tu prends des photos par étapes et va jusqu'au bout du démontage.

Puis, pour le remontage, sers toi des photos pour t'aider.
L'avantage de la vieille tocante toute pourrie, c'est que tu peux y mettre les mains, tu peux te servir d'outils pas forcément adéquats, tu peux riper, c'est pas grave.

Moi, j'ai commencé comme ça, au début je ramais, puis à force, on commence à si faire...

[Manzarek]

A mon avis, déjà, essaie de te procurer quelques outils d'horloger, puis prends une vieille tocante qui crains plus rien et démonte la sans vergogne, à la rigueur, tu prends des photos par étapes et va jusqu'au bout du démontage.

Puis, pour le remontage, sers toi des photos pour t'aider.
L'avantage de la vieille tocante toute pourrie, c'est que tu peux y mettre les mains, tu peux te servir d'outils pas forcément adéquats, tu peux riper, c'est pas grave.

Moi, j'ai commencé comme ça, au début je ramais, puis à force, on commence à si faire...

Waip, c'est un peu l'idée... Et je me dis qu'avec un peu d'aide, ça ira plus vite et y aura moins de casse

[Untel]

...Au fait, ils viennent d'où tes outils (tournevis) Untel ?

C'est le septième en partant du bas de cette page: http://www.outils-horloger.de/html/tournevis.php

Bon plan les cours d'horlogerie.
Si ce n'est pas trop cher ça permet de gagner du temps. Reste après à se faire la main sur des perrons.

[acouphenix]

Au fait, ils viennent d'où tes outils (tournevis) Untel ?

Je te conseille de ne pas prendre du chinois car après c'est bon pour mettre à la poubelle.
Moi j'ai les tournevis France chez Atlantime

http://www.atlantime.com/F_frame.html?h ... _5192.html

ou

http://www.atlantime.com/F_frame.html?h ... ntime.com/

les tailles indispensable pour moi : 0,80 - 1,00 - 1,20, 1,40 et 1,60 (j'utilise très souvent la rouge et noir). Le 0,5 et 0,6 sont rarement utilisés pour la vis du piton et la vis qui sert le cadran. Le 1,60 est utile pour la vis de la roue du barillet et du rotor.

[Untel]

Je te conseille de ne pas prendre du chinois car après c'est bon pour mettre à la poubelle.

Bergeon c'est suisse.

Ceci dit les tournevis d'atlantime sont aussi bien et moins cher.
Je ne connaissais pas à l'époque où j'ai acheté les miens.