J'avoue ne pas être un grand fan non plus du diesel, mais la fiscalité pour les sociétés est en France encore aujourd'hui beaucoup plus favorable pour ce type de carburant ...
Dommage, une petite hybride essence m'aurait bien tenté !
Après, je me fais plaisir le WE avec une petite essence turbo de 160 ch, ça rattrape .
Et puis, le diesel dans mon cas est quand même rentable car je fais plus de 70 000 km par an...
Bon, sinon, pour en revenir à mon hésitation du moment, je ne cherche pas une sportive, ce n'est pas la cible, mais je souhaite quand même avoir suffisamment de chevaux (mon actuelle en a 163) et je ne veux pas non plus dépasser un certain budget mensuel.
frelon77 a écrit:A options / équipements équivalents, resterait plus que l'esthétique pour les départager et là je trouve aussi la RS plus sympa, même si la FR ne me laisse pas indifférent.
Après comme elles sont toutes les deux en stock, si l'une à une option "digne d'intérêt" (bien que ce soit subjectif) en plus genre le toit ouvrant ou panoramique, la question ne se poserait pas ... pour moi.
Je suis exactement comme toi : petite préférence pour la RS, mais légère (et la Leon est un peu plus discrète, ce qui est pas mal en voiture de fonction...).
Concernant l'équipement, pas de "bol" là non plus, ça ne va pas m'aider à les départager car elles ont toutes les 2 les options qui m'intéressaient, dont le toit panoramique ! Elles sont même quasi toutes options toutes les 2.
La seule différence, c'est que l'Octavia dispose de l'option intérieur full cuir noir, contre un intérieur mixte cuir/tissu pour la Leon.
Et au final, en prix TTC, il n'y a que 600 € d'écart entre les 2 (34.5 K€ pour la Leon et 35.1 pour l'Octavia).
Bon, je vais voir avec le loueur quel sera le loyer mensuel de chacune : la valeur résiduelle du véhicule à la fin du contrat va peut-être faire la différence sur le montant mensuel, à voir.
Merci en tout cas pour vos retours et vos échanges , vive les discussions ici sur ce bel espace de liberté !
Alors n'hésitez pas à continuer, hein