Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

J'avais commencé à en parler ici : http://www.lallement.com/Montres/viewto ... f=3&t=7755
il est donc temps de lever le voile Désolé, c'est long... mais bon !
Ce gousset est donc arrivé chez moi, un beau matin, grâce à notre ami nicO, que je remercie ici Voila la bêêête :



ouverture :


ses fesses (hehe) :



et le mécanisme :



Il manque les aiguilles, l'ensemble tige-couronne, le mécanisme est sale et bloqué, la bonde du barillet tourne trop facile, et les clics-clics du ressort-cliquet sont faibles... of course, je ne parle pas de la rouille, crasse, etc... Y'a du taf ! Mais j'aime ca... et je suis un grand malade

Bien bien bien... on attaque le démontage :





je resserre le ressort moteur sur son arbre, il accroche bien maintenant :



Et là, c'est le drââââme ! Voila la raison des faiblesses des clic-clic :



Le fameux ressort vu plus haut, "ancien style", est HS M'enfous, même po peur, ch'suis un viking du ressort !

Voila comment il se placait, en fait :


Une vieille lamelle conviendra, on coupe ce qu'il y a en trop :





Dans la série les Bretons sont têtus, on peut passer au percage (notez la perceuse a variateur manuel ) :




Yesss ! Fraisage manuel :


Ca roule, reste a découper le bordel... technique ancestrale, un bon coup de super-glue :



Et c'est partiiii :


Etau en bois (ouéoué) :


Et oualaaaa :


Alors, vous noterez l'arrondi... je l'ai fait ainsi pour éviter l'angle vif, et donc la future crique... voyez le De Havilland Comet, et ses hublots carrés...

http://fr.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Comet

ca passe:




un peu de finition :




Et c'est nickel ! Enfin, je trouve :


A suivre pour la deuxième partie....

Ah yes !
Du grand art là !

Alors là, bravo...

alors là je dis TOTAL RESPECT

Je suis au-delà du respect.

Je suis respect-enhanced

Merci pour lui, ca fait carrément plaiz de le voir revivre...

tu penses pouvoir lui remettre des aiguilles, et une couronne ensuite ?

ça parait tellement facile tiens

bravo en tout cas pour ce super boulot

Bah, en fait ce n'est pas hypra-difficile non plus... il faut juste être soigneux, lent pour éviter la gaffe ou le coup de scie en trop, et surtout patient... a la main, j'ai mis 4h a percer cette lamelle... en tout, commencée un lundi, je l'ai finie le jeudi.
Reste a voir si elle va tenir...
Je trie les autres tofs, et je met en ligne soon

Donc, la suite, au moins un peu... alors, ressorts ok, on poursuit donc le démontage :



Et on attaque le nettoyage. Essence, bain ammoniac+savon marseille, dentifrice pour récurer, frotti-frotta au rodico, re-essence, et voila :





Bien sûr, les rubis sont pivotés au passage... au jour :





pont d'ancre, juste une moitié de faite :



Atelier polissage :





Idem roue couronne et rochet :





Bon, cela commence a donner un mouvement sympa....
Allez, hop, révision : nettoyage mobiles, rodico, et huilage, puis remontage. Au passage, je pille une épave de son ensemble tige-couronne, et remonte l'ensemble :





Voilaaaaa, ca tourne ! A ce moment, j'ai toujours la banane, et cette fois encore, pas d'exeption ! Recouvert d'une cloche, je l'ai laissé tourner toute la nuit, ainsi que la journée suivante... bref... juste du bonheur, quoi

A suivre...