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Et les Cadrans alors ....

Posté : 05 avr. 2013, 15:38
par philest76
hello
On parle souvent des mouvements , des aiguilles , du démontage/remontage , bracelet , boucle etc ...
mais jamais de comment sont fait les Cadrans : Clou de Paris , index , sérigraphie , fond , etc ...

Alors comment font ils dans le tout petit :icon_gratgrat:

Re: Et les Cadrans alors ....

Posté : 05 avr. 2013, 15:55
par noise53
pour les cadrans avec sérigraphie ils utilisent le procédé par tampographie, il y a quelques vidéos qui traînent sur youtube sinon pour le reste je ne me suis pas penché dessus

Re: Et les Cadrans alors ....

Posté : 05 avr. 2013, 16:49
par noise53
petites vidéos pour illustrer :





Re: Et les Cadrans alors ....

Posté : 05 avr. 2013, 17:05
par zetiabo
Pour avoir terminé une restauration made in Zetiabo (revue à venir), et bien je peux AFFIRMER aujourd’hui que c'est un taf de folie !!!!
:banging:
En gros… Suivant la complexité du dit cadran…
A mon avis
Une base laiton (le cadran), une couche d'argenture (en un ou deux passage suivant l'effet désiré à plat ou soleillé), une première couche de "peinture" pour l'aspect nacre mat, une couche de vernis (zapon) qui permet de donner un aspect satiné (c'est souvent lui qui se barre façon peaux morte coup de soleil), ensuite pose des index, puis marquage (le décalque en tampographie) du nom de la fabrique et Fuisse made et chemin de fer…
Bref sans machine à tampographie et aérographe… Ben galère !

Donc les prix d'une réfection dans les 160 euros ne sont pas du vol…
Parole de scout…
Mais un pro du sujet est un certain Arno sur le bar d'en face… Il maitrise grandement le sujet le garçon :icon_respect:
Si d'autres ici ont des avis complémentaires ou même des invités de chez ailleurs, welcome les gars…
Il y a beaucoup de mystère autour de ce sujet…
Pour info j'ai lu quelque part que pour la partie cadran c'est 2 ans de formation chez Omega…
Donc ce n'est pas un simple sticker posé… :mrgreen:

Re: Et les Cadrans alors ....

Posté : 05 avr. 2013, 17:07
par Reno
Je ne regarderais plus jamais ma Winner de la même façon :angel8:

Re: Et les Cadrans alors ....

Posté : 05 avr. 2013, 17:12
par Amphibia
:icon_respect:

C'est de l'Art !
Où trouver de beaux cadrans ?
Parce qu'ils se ressemblent tous sur le marché. :icon_gratgrat:

Re: Et les Cadrans alors ....

Posté : 05 avr. 2013, 17:22
par zetiabo
Amphibia a écrit ::icon_respect:

C'est de l'Art !
Où trouver de beaux cadrans ?
Parce qu'ils se ressemblent tous sur le marché. :icon_gratgrat:
Si tu as 300 euros tu trouveras un "kit" machine à tampographier sur l'abeille avec aussi une valise d'insolation pour créer tes plaques de sérigraphie…
Sinon tu as la méthode RENO™ … Ou la LJM touch'…
A cœur vaillant rien d'impossible…
Pour la partie Argenture j'ai le truc qui tue…
Je vais bientôt livrer mon secret ici même…
:mrgreen:

Pour le restant, c'est l'imagination…

Re: Et les Cadrans alors ....

Posté : 05 avr. 2013, 17:28
par Amphibia
Je ne me sens pas... Mais je veux bien apprendre ;)

Un lien : http://christian.bourrier.free.fr/cadra ... spage5.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Et les Cadrans alors ....

Posté : 06 avr. 2013, 20:25
par philest76
Hello
Je suis assez surpris , c'est la première chose que l'on regarde lors de l'achat d'une montre , son cadran , les index etc ( avec aussi le mouvement ) et on en sais très peu , ou on en parle pas sur la fabrication des cadrans :icon_gratgrat:
est ce un secret des fabriquant :?:
ou est ce si dur a reproduire que l'on ne cherche pas a savoir :?:

Re: Et les Cadrans alors ....

Posté : 06 avr. 2013, 20:59
par Untel
Une vidéo (un peu) instructive: http://www.hautehorlogerie.org/fr/video ... nier-50/f/" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est d'avantage un descriptif du métier de cadranier qu'un reportage mais quelques séquences sont intéressantes.
En particulier à partir de 3mn. ;)