Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

La filiale américaine de Michelin en Caroline du Sud fabrique les roues de demain, nommées "Michelin Tweel". Il s'agit en fait de roues à rayons souples dépourvues de chambres à air et de pneumatiques. Elles sont juste munies sur leur pourtour d'une bande de roulement en caoutchouc :





C'est vrai que le concept fait penser au croisement entre une roue de charrette et une roue de voiture pour enfant. Mais il paraît que ça marche très bien et qu'en cas de bosse sur la route, les rayons qui sont sous l'axe de la roue s'écrasent tandis que ceux qui sont au-dessus s'étirent de façon à absorber le choc, fournissant un niveau de confort similaire à celui d'un ensemble roue + pneu traditionnel :







En plus, comme il n'y a pas de pneu, du coup il n'y a aucun risque de crevaison ou de gonflage insuffisant. Et la tenue de route est bonne :



Mais alors, pourquoi toutes nos voitures ne sont-elles pas encore équipées de ce dispositif révolutionnaire ? En fait, il y a plusieurs petits problèmes. D'abord, le look (mais on finira peut-être par s'habituer) :



Et puis surtout, les Tweels sont très bruyants à haute vitesse et s'échauffent rapidement, limitant pour le moment leur utilisation aux véhicules de chantier ou utilitaires :









Mais Michelin a déjà annoncé que ces problèmes pouvaient être résolus et que les Tweels équiperaient un jour nos voitures...

Amitiés,

Abbazz

C'est génial comme idée! Et perso le look ne me gêne pas...



Reste à voir le prix!!!

Bon, je sais, je suis tordu ...mais tu roules dans un chemin avec flaques et boues, le terre va forcément pénétrée a l'intérieur des rayons, sécher...et quand tu reprends la route la roue n'est plus équilibrée.
Je sais que c'est biscornu comme théorie mais j'ai eu le cas sur un 600 ténéré !!! Ca reprend un peu l'idée ses Bib mousse
http://www.esprit-ktm.com/bib-mousse-mi ... tAod8hUASQ

landrover a écrit :Bon, je sais, je suis tordu ...mais tu roules dans un chemin avec flaques et boues, le terre va forcément pénétrée a l'intérieur des rayons, sécher...et quand tu reprends la route la roue n'est plus équilibrée.
Je sais que c'est biscornu comme théorie mais j'ai eu le cas sur un 600 ténéré !!! Ca reprend un peu l'idée ses Bib mousse
http://www.esprit-ktm.com/bib-mousse-mi ... tAod8hUASQ

Pas si tordu ton raisonnement
Ca parait même logique... Bibendum a dû y penser et prévoir une solution

Ils pourraient "fermer" les flancs...

C'est moche!
Mon avis à 2 balles, faut fermer les flancs oui!

Je en suis pas convaincu.
La surface de contact au sol à l'air importante, ce qui explique le niveau sonore mais doit aussi provoquer une surconsommation de carburant.

Si ça peut éviter les crevaisons, ma femme s'est encore mangée un clou ce matin

sbig77 a écrit :ma femme s'est encore mangée un clou ce matin

les fins de mois commencent tôt chez vous !

C'est parce qu'on a dû acheter les cadeaux