Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

De très belles histoires que tu nous racontes là, aussi bien pour la "4" que pour la "GT Turbo" (je suis fan ) !!

Merci pour ce partage, par moments très touchant .

Petite question d'un béotien de la GTT concernant ton projet de changement complet de caisse : il n'y a pas de renfort spécifique du châssis sur la GTT qui ne serait pas présent sur l'autre

Ah, OK, merci pour tes précisions : effectivement du coup le swap est facilité !

Bon courage pour la suite en tout cas, et au plaisir de suivre la renaissance de cette bombinette mythique pour le quadra que je suis

Dans le même genre, on ne s'est pas compliqué la vie chez Peugeot avec la 205 GTI
Tu prends une caisse de XL trois portes, les mêmes plastiques intérieurs qui cassent, un moteur de BX, des cardans de Turbo Diesel.
Tu greffes une injection sur le moteur dont tu auras redessiné l'admission d'air, tu lui colles un intérieur looké sporting...
... et voilà, tu l'as, ta p'tite sportive statutaire.
C'est de la finition à la française... il ne faut pas le perdre de vue.

C'est que le début d'accord, d'accord.....

Quelque chose vient de tooooomberrrrrr

ho purée mais c'est un festival de connaisseurs !!!