Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

loi a écrit :Bonjour à tous,

Je vous présente ma petite dernière, je suis comme un dingue

Félicitations, coucou de la mienne



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Et la bonne nouvelle du jour est : l'abrogation du CT pour les motos !
Reste à savoir quand et par quoi ils vont le remplacer.
Prochaine étape : sortir la moto (et le scooter) de ces conneries de ZFE.
https://www.lefigaro.fr/conjoncture/le- ... e-20220726" onclick="window.open(this.href);return false;

Oula.

Ils ont tellement prévus d'empêcher la masse d'accéder aux bagnoles qu'ils vont nous diriger lentement vers le deux roues (électrique) qu'on pourra allègrement se payer pour à peine 10 000 € ?

Aujourd'hui préparation d'une de mes Vespa pour un petit périple de 700 bornes dans le weekend.
Vidange, bougie, pneus, fixation porte bagage, vérifications moyeu arrière, frein, éclairage: Tout est ok.




Objectif: Rejoindre cette bande de tarés pour deux jours de fiesta, concerts, ballades, baignades.
Le deal: zero 4 voies, zero Macdo...
Old school: Donc des bleds, des départementales, des bistrots, des routiers...
Départ à deux de Rennes, on récupère quelques potes au fil de la route...
Véhicules: Vespa ou Lambretta



Le scoot est prèt:



La montre aussi est prête: Ce sera la Samurai: Costeaude, étanche, pompes vérifiées, montée sur Zulu modifié (second brin enlevé) pour plus de sécurité.



Départ: Vendredi matin!

Arrivée ???

Retour: Dimanche, boulot lundi.

Cool ! Bonne route. Le jet 200 aurait pu faire l'affaire, aussi.

Je me tâte pour le rallye des 3 massifs, l'année prochaine avec un lambretta li série 3 kit bgm 230.

roger-marin a écrit : Cool ! Bonne route. Le jet 200 aurait pu faire l'affaire, aussi.

Je me tâte pour le rallye des 3 massifs, l'année prochaine avec un lambretta li série 3 kit bgm 230.

Mon frangin fait la route en TV175

si j'aurais su je serais pas venu !!

ou plutôt pas sorti

une photo vaut mieux qu'un long discours, non?
heureusement, je n'étais pas trop loin de chez moi.
ma femme est venue à la rescousse avec une bombe ( antiicrevaison, je vous rassure, la bombe )
çà a tenu le temps que je fasse les 2 ou 3 km pour rentrer chez moi..
avec la pleine saison des tracteurs en folies pour le maïs pas étonnant que je me prenne une dans le pneu.
démontage et heureusement j'ai toujours une chambre de réserve puis direction la concession..

Tu roules en Thruxton? Belle machine [emoji1303]


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Mes 3 Vifer, après avoir fais mes armes sur un vénérable CB500 de 97...

VFR750 RC36 de 1992 ma 1ère Vifer et surement ma préférée, quel bonheur !


Sa remplaçante une VFR750 RC36II de 1995 plus efficace et sportive mais sans le charme particulier de celle d'avant


Et enfin mon actuelle, une VFR800Fi RC46D de 2000 plus bourgeoise mais très efficace !


le V4 et moi c'est une longue et intense histoire d'amour

Belles bécanes!
Pour ma part aujourd'hui c'est bricolage autour de mes Vespa...
Changement moyeu arrière sur mon PX200 + révision frein (changement mâchoires du tambour arrière) / changement des roues (passage en tubeless) / changement amortisseur avant.
Pour mon vieux Sprint: Dossier FFVE pour récupérer mon titre "véhicule de collection" la préfecture ayant "omis" de le mettre sur ma carte grise lors du passage FNI à SIV (nouvelle numérotation / plaques) en 2010 Ça ne m'avait pas interpellé à l'époque mais avec les ZFE et le CT qui pointent leurs nez... Je préfère assurer le coup.
J'en ai profité pour monter un petit porte paquet "Madrid"