Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

berlinette39 a écrit :Je ne savais pas cela

Quand tu regardes sur le support, il y a écrit - quelque part en tout petit - usage interdit sur route.
Mais je te le concède, c'est très con.

nic0 a écrit :c'est toujours d'actualité ça ? 'tain les voleurs y pourraient en voler des mieux quand même

A Caen, un gars a été condamné à de la taule pour de multiples vols de voitures, essentiellement (pour ne pas dire QUE) de Twingo 1.
Au tribunal, quand on lui a demandé pourquoi spécialement les Twingo ?, il a répondu sans de démonter parce qu'elles sont faciles à ouvrir !
A Caen, un gars a été condamné à de la taule pour de multiples vols de voitures, essentiellement (pour ne pas dire QUE) des Twingo 1.
Au tribunal, quand on lui a demandé pourquoi spécialement les Twingo ?, il a répondu sans de démonter parce qu'elles sont faciles à ouvrir !

ce matin il me restait 2 "boules vertes" avant la réserve, mais cet après midi quand j'ai repris la Twing' direct la réserve (boule rouge)

bon, je passe à la station la plus proche, je mets 28 litres, et réservoir plein

pas très fiable la jauge du coup (il fait 40 litres de mémoire le réservoir), la réserve qui s'allume avec 12 litres restant ça laisse une bonne marge avant de tomber en panne sèche


la bonne nouvelle c'est que j'ai parcouru 550 kilomètres avec ces 28 litres, soit dans les 5,1L/100 si mes calculs sont bons

5.1 Litres ?? c'est énorme pour le moteur et la puissance

elle suce la Twingo

berlinette39 a écrit :5.1 Litres ?? c'est énorme pour le moteur et la puissance

elle suce la Twingo

c'est ça le drame d'habiter au sommet de la montagne

chuis sûr que sur du plat je fais 1l de moins facile

5 litres pour le vieux Cléon fonte ?
Tu rigoles ?
Il devrait engloutir près du double !
Sur les R5, c'était un puits sans fond !

berlinette39 a écrit :5.1 Litres ?? c'est énorme pour le moteur et la puissance

elle suce la Twingo

C'est très très peu surtout pour un moteur Cléon
Une essence moderne consomme + non ?

Nico_le_Normand a écrit :5 litres pour le vieux Cléon fonte ?
Tu rigoles ?
Il devrait engloutir près du double !
Sur les R5, c'était un puits sans fond !

Fabriqué a Cléon ce moteur ?

D'où son nom.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Cl%C3%A9on-Fonte
Un moteur en béton, que le Cléon-Fonte !

Nico_le_Normand a écrit :D'où son nom.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Cl%C3%A9on-Fonte
Un moteur en béton, que le Cléon-Fonte !

Belle usine que celle de Cléon

attention ma Twingo n'a pas le cléon, elle a l'évolution, le "D"
https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_D_Renault" onclick="window.open(this.href);return false;

3ème Collection, Septembre 1996
Le moteur D7F en 58ch vient remplacer le C3G 55ch. Les premiers mois, le D7F se trouve uniquement sur les versions sans climatisation, puis sur l'ensemble des Twingo en Décembre 1996.
Ce moteur apporte une meilleure insonorisation, de meilleures performances, et permet une consommation inférieure a son prédécesseur.

http://www.generation-twingo.fr/evolution.php" onclick="window.open(this.href);return false;