Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

Pourtant le son d'une Ducat' du temps ou je fréquentais encore l'open superbike de Magny-cours . Ce brahhhhhh grave... ça me laisse d'émouvant souvenir...
https://www.youtube.com/watch?v=RElYCJIr5bE

brakmar33 a écrit :Cette horreur
Je n'ai jamais conduit de mobylette de ma vie
(Trop peur de m'endormir en conduisant )

Pour avoir - brièvement - participé aux 24 Heures Mobylette de Mortain (50)... je te garantis qu'une 49.9 un peu optimisée peut se montrer surprenante.

Nico_le_Normand a écrit :

brakmar33 a écrit :Cette horreur
Je n'ai jamais conduit de mobylette de ma vie
(Trop peur de m'endormir en conduisant )

Pour avoir - brièvement - participé aux 24 Heures Mobylette de Mortain (50)... je te garantis qu'une 49.9 un peu optimisée peut se montrer surprenante.

Je voulais juste quelques avis sur la rsv4 aprc
Les trucs de 2 temps et qui plus est en 50 cm3 ne m'interesse pas

vu qu'il y a pas mal de motards sur le forum, me suis dis peut être qu'il y a un proprio d'une rsv4, j'ai donc tenté ma chance ici en posant ma question

Nico_le_Normand a écrit :

brakmar33 a écrit :Cette horreur
Je n'ai jamais conduit de mobylette de ma vie
(Trop peur de m'endormir en conduisant )

Pour avoir - brièvement - participé aux 24 Heures Mobylette de Mortain (50)... je te garantis qu'une 49.9 un peu optimisée peut se montrer surprenante.

Ha ce temps ou on passait des journées à optimiser ces moteurs de 103 [emoji318]
que de bons souvenirs

Ayant eu l'interdiction formelle de poser un cul sur quoi que ce soit d'autre qu'un vélo en matière de deux roues, je n'ai point connu.
Je garde de cette époque néanmoins une antipathie claire et nette pour le vélo.
En revanche, je me suis rattrapé sur mon scooter 50 !

J'ai déjà fais les démarches par téléphone au près de mon ex assureur moto, pour des demandes de devis pour 5-6 modèles

La mv agusta f3 800, étonnamment est la moins cher en assurance et pas la moins puissante
Mais lors de mon essai, je n'avais pas étais emballé, je m'etais ça sur l'appréhension car je n'avais pas fais de moto depuis plus d'1 an

Testé fin octobre 2017




Mais j en ai revu une pendant mes vacances de noël, encore chez un pro. On a même discuté du prix (ouais je negocie tout, c'est plus fort que moi )
Mais pas assez généreux le vendeur, et puis en regardant en détails, la finition est vraiment pas terrible
Nettement moins bonne que mon ex triumph 675 daytone SE

Donc j'hésite entre :

- la première triumph daytona 675 r (la même base que mon ex daytona)






- la dernière triumph daytona 675 r (modèle a partir de 2012)






Mais la cote des 2 triumph est un peu haute par apport a la puissance




- aprilia rsv4 aprc (modele de 2011 a 2014)
déjà testé en 2012, j'avais bien aimé le look, la sonorité, le couple, l'électronique de série, le gabarit pour une 1000. Moins bien aimé la finition, qui comparé a ma yamaha r6 de l'époque, était nettement en dessous




En outsider, cet a dire au cas ou je ne trouve pas dans le budget que je me suis fixé ou a distance raisonnable

- honda cbr 1000 rr (modèle 2012-2016)




Et dernièrement une nouvelle en tête, tombé desssus par hasard, en allant chez ducati

- ducati panigale 899




Mais pas eu la possibilité d'essayer, car c'est un depot vente (elle est a une amie du patron)
Et donc je ne veux pas acheter sans essayer, surtout que j'ai jamais testé ce modèle et je ne sais pas si le bi cylindre, ça va me plaire, et vu le prix d'achat, je peux pas acheter sans en être sur, quite a en essayer une ailleurs, mais a part chez des particuliers, j'en ai vu aucune chez un pro de la région

Autre chose qui me fait reporter l'achat, depuis 2 semaines je suis en arrêt, fatigue intense, des vertiges, etc ...
Et ça ne passe pas, donc de 1 je vais changer de medecin qui semble prendre mon cas trop a la légère
De 2, dans le doute, je reporte mon achat et ça m'énerve


Qui ici aurait déjà conduit une de ces machines et pourrai me donner un avis objectif ?

J’ai eu une 848, et le twin est vraiment très particulier... je comprends qu’on puisse ne pas aimer : ça cogne en bas. Pas contre, quel chassis ! Et avec le kit Racing Ducati Perf’, quel bruit !!!

Les Dayto’ : l’ancienne était plus jolie (optiques, silencieux haut,...)

Pas encore la moto
Mais apres de longues hésitations
Je viens de commander :

Ce blouson cuir furygan vince corsaire coffee






Le nouveau casque scorpion exo 1400 air carbon








Un jean avec doublure en fibres kevlar (aramides) au niveau des fesses, des hanches et des genoux
protections genoux et hanches incluses

Furygan D04

brakmar33 a écrit :Pas encore la moto
Mais apres de longues hésitations
Je viens de commander :

Ce blouson cuir furygan vince corsaire coffee

Prends le tas de ferraille derrière avec, si tu te gaufres, tu te feras pas mal

J'oserais jamais rouler avec un truc pareil
J'ai de la dignité