Seiko SNZH53K1 KO

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LeNissart
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Re: Seiko SNZH53K1 KO

Message par LeNissart »

Elle me semble bien courte ta vis :icon_scratch: , elle n'est pas plus petite (diamètre ) que celle d'origine ? Essaye , si tu à un pied à coulisse , de mesuré la profondeur .Là ou tas vis doit se visser . Compte l'épaisseur du rotor . ;)
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ergel
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Re: Seiko SNZH53K1 KO

Message par ergel »

LeNissart a écrit :Elle me semble bien courte ta vis :icon_scratch: , elle n'est pas plus petite (diamètre ) que celle d'origine ? Essaye , si tu à un pied à coulisse , de mesuré la profondeur .Là ou tas vis doit se visser . Compte l'épaisseur du rotor . ;)

Bah elle est dans le creux de la roue, donc pas besoin de beaucoup de longueur je pense. J'ai essayé sans la roue du magic-lever, et ça n'accroche pas plus...
WalterWhite a écrit :Image
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Kashio
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Re: Seiko SNZH53K1 KO

Message par Kashio »

ergel a écrit :J'ai essayé sans la roue du magic-lever, et ça n'accroche pas plus...
Alors là ça se complique salement. difus_26
Cela implique qu'il faudrait changer ce pont :

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Crédit photo : http://www.clockmaker.com

Et pour ce faire, il faut je pense, a minima poena déposer le rochet. :think:
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ergel
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Re: Seiko SNZH53K1 KO

Message par ergel »

#Kashio J'en ai peur, parce que sur ta photo, le pas de vis parait bien vide comparé au mien... ou mes yeux me jouent des tours ?
Après elle fonctionne pas, donc démonter pour démonter, même si ça me plaît pas de commencer par celle-ci, il faudra bien y passer à un moment...
Va falloir s'équiper je pense, je dois pas avoir ce qu'il faut pour ça.

J'ai cherché hier des solutions pour retirer une vis cassée au niveau de la tête, j'ai lu des choses mais ça fait peur. Genre javel dans le pas de vis pour faire rouiller ce qui reste de la vis...
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LeNissart
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Re: Seiko SNZH53K1 KO

Message par LeNissart »

ergel a écrit :
LeNissart a écrit :Elle me semble bien courte ta vis :icon_scratch: , elle n'est pas plus petite (diamètre ) que celle d'origine ? Essaye , si tu à un pied à coulisse , de mesuré la profondeur .Là ou tas vis doit se visser . Compte l'épaisseur du rotor . ;)
Bah elle est dans le creux de la roue, donc pas besoin de beaucoup de longueur je pense. J'ai essayé sans la roue du magic-lever, et ça n'accroche pas plus...

Ce que je voulais dire c'est que si ta vis ( la neuve ) ne se vis pas sans le rotor c'est que ce n'est pas la bonne . Peut-être trop petite ( en diamètre ) ou trop courte ? L'idéal serait d'avoir la même montre et de lui retiré la vis et d'essayer de la vissée sur la tienne . Tu l'à acheter ou ta vis neuve ?
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Kashio
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Re: Seiko SNZH53K1 KO

Message par Kashio »

LeNissart a écrit :Ce que je voulais dire c'est que si ta vis ( la neuve ) ne se vis pas sans le rotor c'est que ce n'est pas la bonne .
En fait ce n'est pas la vis du rotor qui est en cause mais la vis de la roue unidirectionnelle de magic levers. ;)
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ergel
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Re: Seiko SNZH53K1 KO

Message par ergel »

Je l'ai achetée à un anglais qui vend des pièces sur la baie. Elle est arrivée avec la roue unidirectionnelle, donc je ne pense pas qu'il se soit trompé. Mais le souci, c'est que quand tu compares les deux pas de vis, le mien semble bouché par rapport à la photo de Kashio
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ergel
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Re: Seiko SNZH53K1 KO

Message par ergel »

J'ai fait un comparatif des deux images, même si l'angle n'est pas le même :
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Re: Seiko SNZH53K1 KO

Message par Gér@rd »

On dirait qu'il y a un morceau cassé de la vis d'origine qui est restée dans le trou...

Si c'est ça, le problème est alors de réussir à le retirer. Si tu as un tout petit tournevis qui rentre dans le trou, des fois en appuyant fortement et en tournant on peut réussir à agripper une aspérité et enclencher un dévissage (si c'est pas bloqué à mort). Un soupçon de dégrip'oil qu'on laisse agir avant pendant 1 heure peut aider.
Heureux ceux qui savent rire d'eux-mêmes, ils n'ont pas fini de rigoler !
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ergel
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Re: Seiko SNZH53K1 KO

Message par ergel »

C'est ce que j'ai essayé de faire avec ma pince effilée, mais trop pointue pour aggripper je pense. Faut que je m'équipe, j'ai pas de tournevis aussi fin là, c'est vraiment minuscule. Ca passera peut etre par la. dégrip'oil = WD40 ?ou c'est différent ?
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