Montres pour Gens Normaux - Les Epicuriens du Tout

Compte tenu de l'incident de l'an dernier, je me réserve effectivement la possibilité d'écarter sa participation.

Sinon, si je n'avais pas acheté ma 205 Junior en 1993, j'aurais eu une Twingo de la première génération.
Manque de bol elle n'était pas encore dispo en concession... alors que ma 205 était un modèle d'expo.
Le temps de la préparer... deux / trois jours... et je repartais avec. Dommage pour la Twingo.
Si ça se trouve - en lieu et place d'une 205 GTI - peut-être aurais-je aujourd'hui une Super 5 GT Turbo.

nic0 a écrit :

landrover a écrit :

nic0 a écrit :
Monsieur est connaisseur

J'addoooreee les Twingo, je tanne ma femme pour qu'elle en achete une, mais rien à faire ...
La "4L" de l'an 2000 ... Pratique, économique et quasi indesructible

offre lui une avec le toit en toile (ou en verre, mais il s'ouvre moins), au vu de votre situation géographique privilégiée elle voudra plus conduire autre chose une fois testé

Ouai t'oublies juste un paramètre ... Ici c'est Marseille, le toit toile c'est valide un jour, le lendemain c'est toit en lambeau de toile ...
On a déjà essayé les toits ouvrant, les cab ... Enfin tout ce qui te permet d'être à l'air ... Résultat, quand il fait chaud tu fermes tout et tu mets la clim à fond ... Le seul truc supportable c'est le deux roues

J'étais dans le coin il y a cinq ou six ans ans... un été particulièrement caniculaire.
Casque + blouson + gants + chaussures montantes + Yamaha 1200 XJR (moteur qui te cuit les roubignoles) = le cauchemar sur deux roues.
Même sur l'autoroute à 180... on était fouetté par de l'air chaud, notamment vers Nice.

Et ouai ... C'est ca le Sud, quand il fait chaud, il fait chaud ... Un peu comme la Normandie, quand il pleut, il pleut ...

landrover a écrit :
Ouai t'oublies juste un paramètre ... Ici c'est Marseille, le toit toile c'est valide un jour, le lendemain c'est toit en lambeau de toile ...
On a déjà essayé les toits ouvrant, les cab ... Enfin tout ce qui te permet d'être à l'air ... Résultat, quand il fait chaud tu fermes tout et tu mets la clim à fond ... Le seul truc supportable c'est le deux roues

ha merde !

Nico_le_Normand a écrit :Compte tenu de l'incident de l'an dernier, je me réserve effectivement la possibilité d'écarter sa participation.

Sinon, si je n'avais pas acheté ma 205 Junior en 1993, j'aurais eu une Twingo de la première génération.
Manque de bol elle n'était pas encore dispo en concession... alors que ma 205 était un modèle d'expo.
Le temps de la préparer... deux / trois jours... et je repartais avec. Dommage pour la Twingo.
Si ça se trouve - en lieu et place d'une 205 GTI - peut-être aurais-je aujourd'hui une Super 5 GT Turbo.

il n'est pas trop tard pour acheter une Twingo

franchement c'est le moment "d'investir" dans un beau modèle ph1, ça vaut rien actuellement, mais les "en très bon état" se font rares, je pense que cette petite populaire va suivre la voie des 2cv et autres 4L dans les années qui viennent : les cotes vont monter

Je pense qu'avec les deux Mégane - 1.6 cab' et 2.0 coupé - strictement en état d'origine (exception faite du bloc compteur qui a été changé sur le cab'), on a deux voitures dont l'intérêt (à défaut de la valeur) ira croissant.

landrover a écrit : ... Un peu comme la Normandie, quand il pleut, il pleut ...

Pure légende.

La Normandie n'est paradoxalement pas la région de France qui enregistre la pluviométrie la plus élevée.
De mémoire, c'est la Provence où il pleut le plus ; le Var, même, me semble-t-il.
Sauf qu'il dégringole sur le Var en quelques jours plus que ce qui tombe en un an sur la Normandie.
C'est beaucoup plus violent alors que par chez nous c'est lissé sur toute l'année !
D'ailleurs en Normandie on dit qu'il y a deux saisons : la grande saison des petites pluies et la petite saison des grandes pluies.

C'est le "quand" qui est une légende, en fait il pleut tout le temps