Manzarek a écrit :Par contre, ce qui serait super de votre part, c'est de nous faire une tutorial sur cette manip.
Je suis certains que nous serions nombreux ici à être méga- intéressés !
Tu désarmes le ressort moteur. Mets ta x10, bon éclairage, vue de dessus.
Tu observes où se trouve la baguette de l'ancre par rapport aux goupilles de limitation.
Elle est censée (au repos) être en plein milieu, sur la ligne imaginaire qui va de l'axe de l'ancre <--> axe de balancier.
Tu gardes en tête l'angle que fait la baguette avec la ligne imaginaire (soit "Â").
Enlève ton coq.
La lame de spiral est maintenue (par exemple) par une botte, il faut l'ouvrir en la faisant pivoter avec un petit tournevis. Si c'est juste 2 goupilles de raquette, on laisse.
Une fois fait, on dévisse prudemment
un peu la vis de piton, juste pour pouvoir bouger et dégager le piton de son logement.
On prend le piton et on le tire doucement vers le haut, le reste du spiral vient. Si ca force, on regarde où ca coince avant de continuer et de forcer.
Observe la virole par dessus, il y a une fente. Met ton balancier sur un tas perçé, pour que la serge repose bien à plat. Place le plus petit des tournevis (ou un pique huile bien PROPRE) dedans et tourne doucement de l'angle Â, dans le sens opposé où tu veux faire aller la baguette. En option: avec un poinçon ou un chasse aiguille bien plat, appuie légèrement sur le dessus de la virole, au cas où en la tournant tu l'aurais désaxée.
Ensuite opération inverse. Tu regardes à l'oeil ce que ca donne et tu mesures au chronocomparateur. rebelote jusqu'à avoir un résultat acceptable. Puis réglage avance/retard, sachant que c'est une montre de poche, donc réglage important = couronne en haut (12H) pour la tienne.
Au début, ca te prendra plusieurs essais pour un truc potable, après c'est plus rapide.
Le texte est long mais ca prend quelques minutes.
Il y a une autre méthode: tu prends le spiral/balancier dans une main, tu écartes les spires et avec l'autre main, tu tournes la virole, mais sans exp, c'est risqué.