Forum d'échange pour les amateurs qui souhaitent se faire plaisir avec une montre sans se prendre la tête ni hypothéquer la maison. Ici toutes les montres sont les bienvenues, mécaniques ou à quartz, de toutes origines, même les suisses...
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Ah si j'étais riche!!!Reno a écrit :
Ton cadran d'origine est de toute beauté, il n'y a pas photos avec les aftermarket !lesmontres a écrit :Oui, moi aussi, ça n'a pas été e évident à trouver une d'origine complète mais je ne regrette pas avoir trouvé celle ci.faffwah a écrit :J'aime beaucouplesmontres a écrit :Ah ces vieilles montres japonaises, elle sont tout à fait à mon gout!
Aujourd'hui:
Ce qui est le plus hallucinant, c'est que j'ai aussi remis le même lien sur l'édition limitéefaffwah a écrit :Bah, de l'eau avait coulé sous les ponts, tu es excusé
Si tu ressors le laïus chaque fois que je présenterai ma traveler par contre, il sera temps de s'inquiéter
(je ne m'en souvenais pas non plus)Et moi donc !libellule70 a écrit :Ah si j'étais riche!!!
Non. J'avais lu des articles sur la question… apparemment, ça n'a aucune incidence sur une montre manuelle ; je ne me souviens plus ce qu'il en était des automatiques par contreJe me suis toujours demandé comment pouvait se comporter une montre mécanique en apesanteur
Les américains (ou les russes) ont-ils remarqué une variation de rythme?
Ton cadran d'origine est de toute beauté, il n'y a pas photos avec les aftermarket !Fishbed a écrit :Oui, moi aussi, ça n'a pas été e évident à trouver une d'origine complète mais je ne regrette pas avoir trouvé celle ci.lesmontres a écrit :J'aime beaucouplesmontres a écrit :Ah ces vieilles montres japonaises, elle sont tout à fait à mon gout!
Aujourd'hui:
Il semble assez évident que le système de remontage automatique ne doit pas fonctionner en apesanteur, même en micro-gravité, vu que c'est la pesanteur (masse) qui actionne le rotor.Reno a écrit :Non. J'avais lu des articles sur la question… apparemment, ça n'a aucune incidence sur une montre manuelle ; je ne me souviens plus ce qu'il en était des automatiques par contreJe me suis toujours demandé comment pouvait se comporter une montre mécanique en apesanteur
Les américains (ou les russes) ont-ils remarqué une variation de rythme?
L'horlogerie a les pieds sur terre. Dans l'espace, la donne change et certains mécanismes peuvent "perdre le nord", tandis que d'autres passent le cap avec succès.
Le mécanisme pendulaire au coeur de la question
Avec un mécanisme à quartz, la pesanteur n'influence pas le fonctionnement du mouvement, c'est le cristal en quartz qui vibre et agit comme un diapason. Pour une montre mécanique, c'est le ressort qui déclenche le mouvement et il n'est pas influencé par la pesanteur. La montre peut néanmoins subir des dérèglements dans l'espace. En effet, ce sont les mécanismes pendulaires qui sont affectés par les grandes variations de pression et de température qui peuvent perturber leur période.
Montres spatiales de prestige
Le défi de la conception de la montre de l'espace a été relevé par de nombreuses maisons horlogères. Elles ont réussi à maîtriser les champs magnétiques, les chocs violents, la résistance aux différences de pression et des températures qui varient entre - 18 °C et + 93 °C. La première montre officiellement portée sur la Lune est la Speedmaster d'Omega. Mais les Rolex GMT et les Breitling ont aussi accompli des vols spatiaux.
Eln présence de pesanteur, deux choses remontent une montre auto (cad provoquent le mouvement du rotor) :Reno a écrit : "Je ne me souviens plus ce qu'il en était des automatiques par contre"
