Re: Cherche mouvement meca de base
Posté : 04 févr. 2015, 11:45
T'as mis le doigt dans l'engrenage des réparations...t'es foutu, ton âme est perdue!
Forum d'échange pour les amateurs qui souhaitent se faire plaisir avec une montre sans se prendre la tête ni hypothéquer la maison. Ici toutes les montres sont les bienvenues, mécaniques ou à quartz, de toutes origines, même les suisses...
https://www.lallement.com/Montres/
C'était peut-être pas le meilleur mouvement pour se faire la main, mais à 3€ je prenais pas de grand risque,sylvain35 a écrit :Mais, que vois-je, un amateur de Keltonneries ?![]()
Même une Kelton sera bien mieux révisée et fonctionnera mieux en la démontant intégralement, puis en nettoyant chaque pièce soigneusement (pivots et ailes des pignons), ensuite remonter puis huiler : ce qu'il faut et juste là ou il faut. Trop d'huile attire la poussière... et les ennuis
C'est un principe général (horlogerie ou autre), le reste n'etant qu'à peu près.
Il y a également une légende tenace disant ces mouvements rivés et indémontables... perso, il me faut 5 minutes pour en démonter un, et autant pour le remonter, si les pivots veulent bien coopérerEncore fait 3 hier...
Je me fais de la pub (dsl), mais j'avais fait un tuto ici : http://www.lallement.com/Montres/viewto ... f=5&t=6313" onclick="window.open(this.href);return false;
Sur le plan technique, c'est sûr qu'il ne s'agit pas de Patek, hein, cela se saurait... mais, ces mouvements ne sont pas inintéressants pour autant, d'abord par la dextérité requise pour les réviser (ca "fait" les doigts), puis par leur structure même... du rapide à produire (embouti-percé), un balancier (équilibré) à cônes type réveil (antichoc par essence), une platine de base, et d'autres venant se monter dessus : quantièmes simple, doubles... (comme les goussets anciens)... même pour les automatiques, la platine est la même... seul l'arbre de barillet est percé![]()
Bref, il y a pas mal de cogitation là-dessous, démonte et observe bien
Ah, et puis il y a aussi leurs designs, souvent sympas... fouine un peu, tu en verras qq-unes ici![]()
En tout cas, bon courage !

Les experts me corrigeront au besoin, mais de mémoire, il me semble qu'il y a des vis à cornet pour les pivotements de l'axe de bal (assez proche des pivots des réveils), donc en pointe conique. Regarde l'état des pointes, ca ne doit pas être émoussé.lau84 a écrit :Ah, la seconde me résiste...
Le balancier tourne quelque secondes puis s’arrête comme s'il y avait un frottement or il semble ne pas y avoir d'effort.
J'ai constaté un jeu important sur l'axe...
J'ai désarmé le barillet et ai commencé à démonter, on verra bien...
Je vois de quoi tu parle, mais c'est pas du coté de la vis que l'axe à du jeu, mais de l'autre coté...sylvain35 a écrit :Expert, expert... pfiu, comme tu y vas, m'sieur Ressort !![]()
Anyway, il y a bel et bien des cornets et des pointes coniques pour le balancier, ainsi aucun risque de casse... d'ailleurs, le monsieur de chez Kelton le savait bien, en jettant la montre par terre :
(à 2.56 min)
Pour régler la vis, je la serre (sans appuyer) mouvement en route jusqu'à ralentir le balancier, puis je desserre jusqu'à ce qu'il reparte normalement. Jeu minimum, quoi.
Il ne faut pas appuyer sur la vis, car cela force sur les pointes coniques de l'axe et les émousse. Ne pas oublier d'huiler, également.
Je vois pas ce qui te fais dire çaUntel a écrit :Et elle est repartie pour un bon moment.
Bravo, ça à du être vraiment galère.