Etant bloqué à la maison aujourd'hui (voir mon message dans "Que faites vous à l'instant T ?", j'en profite pour faire un petit résumé de mes travaux horlogers du week-end
.
Alors tout d'abord, ce fut une petite utilisation de ma presse Robur (dès que j'ai fini ici, je mets le sujet dédié à jour avec quelques photos :
viewtopic.php?f=5&t=8759 )
Puis, j'ai travaillé sur ma petite Lip Elgiloy, pour ceux qui ont suivi le post, c'était celle dont j'avais terminé de massacrer le cadran suite à une méconnaissance de ma part
:
viewtopic.php?f=5&t=7688&start=230#p228393Du coup, recherche d'un cadran sur la baie en commun avec Cath qui avait besoin d'un mécanisme et d'un boitier. On a fini par trouver notre bonheur et, une fois cadran et nouvelles aiguilles installées dans la belle, cela donne cela :
Ah, j'ai oublié, aussi, entre-temps, après l'installation du nouveau cadran il y a quelques semaines, j'ai la vis de tirette qui a lâché à son tour. J'ai cru, un moment que la montre m'en voulait d'avoir abîmé son cadran
Maintenant, je suis hyper content du résultat avec, dedans un R25 qui tourne comme sur des roulettes. Dès que j'aurais reçu le bracelet qui lui est dédié, je referai quelques photos en compagnie de sa copine la "Dauphine".
Pour terminer mon dimanche après-midi, j'ai décidé de m'attaquer à la bête suivante :
Alors là, on change de format ! C'est une montre que j'ai achetée sur le bon coin il y a quelques temps pour pièces car, elle ne tournait plus d'après l'ancien propriétaire. Un constat évident, les aiguilles se touchaient suite à un mod malheureux (dans tous les sens du terme, je trouve ce cadran affreux, mais bon, c'est une affaire de goûts
).
J'ai donc racheté à Cath un cadran et des aiguilles d'origines pour remettre la belle dans le même état qu'à sa naissance. Je l'ouvre donc dans cet objectif et là, j'ai failli faire un malaise
à cause des émanations d'essence qui s'échappaient du mouvement. J'aurai presque pu faire le plein de ma voiture avec ce qu'il y avait dedans
.... Je suppose que l'ancien propriétaire (ou quelqu'un de sa connaissance) s'est dit que ça pourrait faire redémarrer la montre !
Du coup, démontage, nettoyage et révision complète du mouvement, c'état pas prévu çà
...
Voici quelques photos du démontage sur lesquelles, vous pouvez admirer les belles gouttes (enfin flaques plutôt) d'essence :
Un petit bain et on attaque le remontage. Voici quelques photos, je ne détaille pas car c'est pratiquement le même mouvement que le 7009 révisé il y a quelques temps :
Et une fois remontée ;
Un petit passage sur Nato car le Z22 n'est pas du tout mon truc, je lui offrirait un joli bracelet en cuir dans quelques temps.
Voilà donc un week-end bien rempli et deux nouvelles petites montres que je vais pouvoir arborer à mon poignet
. Donc si ça t'intéresse mp moi.
.... Quelle graisse tu conseilles Ressort ?
o p...!!! Un pompiste, je vois que ça, avec une 7002 non gazoline-proof...
Une chouette Seiko sortie de son essence... des fois, certains mettent de l'huile, et ce, jusqu'au bord 
Bravo Sbig...encore un sbig-up pour toi !