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Re: les bricoles d'esspic

Posté : 15 nov. 2014, 22:57
par esspic
Bon, finalement, je démonte une Bessa équipée d'une date (FE 140-2 A)
Il y a un antichoc, donc pas de démontage de balancier pour l'instant (mais je vais démonter nettoyer et huiler un antichoc pour la première fois)
J'ai ouvert le barillet... ça ressemble à ça.
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Je fais quelque chose ou je laisse tel quel à votre avis ?

Re: les bricoles d'esspic

Posté : 16 nov. 2014, 00:14
par esspic
Pfff... J'ai satellisé le ressort de bascule... Introuvable.

Re: Re : les bricoles d'esspic

Posté : 16 nov. 2014, 01:23
par sbig77
esspic a écrit :Pfff... J'ai satellisé le ressort de bascule... Introuvable.
Une petite astuce donnée par Ressort. Tu colle une bande aimantée sous une règle .... En général, du coup, je passe un coup de balai et la règle au dessus du petit tas de poussière, ça marche presque à tous les coups.

Comme te le disais sylvain et Ressort, il va, effectivement te falloir de la théorie pour avancer ;)

Re: les bricoles d'esspic

Posté : 16 nov. 2014, 01:41
par esspic
Trouvé... J'avais même pas pensé au balai : t'as raison, j'ai besoin de théorie :D

Re: les bricoles d'esspic

Posté : 16 nov. 2014, 01:55
par esspic
Et resatellisé... C'est pas de la théorie qu'il me faut, c'est de la dextérité.

Re: les bricoles d'esspic

Posté : 16 nov. 2014, 02:32
par sbig77
Pour les ressorts de bascule notamment, l'idéal, c'est de les maintenir avec un cabron de peau en même temps que tu les mets en place avec les brucelles.

Re: les bricoles d'esspic

Posté : 16 nov. 2014, 03:42
par esspic
2h36, j'ai enfin fini... c'est pas raisonnable l'horlogerie :mrgreen:

Faut dire qu'entre les deux satellisations puis recherche, le 1/4 d'heure passé à comprendre qu'il faut faire tourner se satané ressort d'antichoc pour l'enlever, la demi-heure passée à chercher comment placer ce ressort de sautoir de quantième, pour comprendre enfin qu'il faut placer la plaque de maintien d'abord, j'en ai perdu du temps...

Mais bon. Cette fois, je suis bien plus sûr de mon huilage, j'ai enfin démonté les antichocs, j'ai huilé correctement les palettes (bien que peut-être un peu trop malgré le pique huile le plus petit)... Bref, j'ai tenté de faire ça bien.

Pour le cabron de peau, j'en ai pas, mais je le maintien pour l'instant avec une cheville de buis.

Re: les bricoles d'esspic

Posté : 16 nov. 2014, 03:46
par esspic
par ailleurs, il semble que la pièce circulaire sensée maintenir le mouvement dans le boîtier (ça porte un nom ?) n'est pas suffisante, ça bouge quand je touche à la couronne... vous résolvez le problème comment ? La montre n'avait pas de support de cadran, ça peut être ça ?

Enfin, j’ajouterai que j'ai bien aimé travailler sur ce mouvement. Il est plutôt bien fait et bien fini ce France Ébauches.

Un truc que j'ai pas compris : pourquoi y a t-il un ressort à la roue des minutes ?

Re: les bricoles d'esspic

Posté : 16 nov. 2014, 09:24
par sbig77
Nickel, tu progresses :thumbsup :

Le coup du ressort de quantième, je me suis fait avoir la première fois également.

Il n'y a pas de vis pour maintenir sur le "spacer" ?

Sinon, de mémoire, c'est un mouvement avec chaussée décentrée. De mémoire, le ressort permet de bien maintenir le mobile en place contre cette chaussée décentrée je crois .... Une petite photo permettrai de t'en dire plus ;)

Re: les bricoles d'esspic

Posté : 16 nov. 2014, 10:49
par esspic
oui, c'est ça, à chaussée décentrée.
Mais là aussi, il va falloir que je bosse la théorie pour comprendre l'intérêt.

pour la photo, en voilà une pendant le démontage. Je n'en ai pas prise au remontage. Je me suis dit que ça n'intéresserai personne vu le niveau général ici, mais si vous voulez que je fasse un petit reportage à chaque démontage/remontage, c'est faisable ;)

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