Sembe a écrit :Sympa cette Carrera

(je ne savais pas que tu avais ça)
Ils ont sû exploiter leur boitier sous toutes les formes

J'en ai quatre
CARRERA 66491_805 "Sprint" • Cadran noir
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CARRERA 66501_805 "Sprint" • Cadran blanc
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CARRERA 66501 "Sprint" • Boîtier PVD 'Or Rose'
http://lallement.com/Montres/viewtopic.php?f=3&t=12326" onclick="window.open(this.href);return false;
CARRERA 69451_805 (Ligne "Sprint") LCD
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J'ADORAIS ce modèle

en plus, à l'époque, j'étais toujours en chasse pour un hommage
RO ou
Nautilus… et il n'y avait absolument rien à se mettre sous la dent
dans le genre
Quand je suis tombé sur ces CARRERA, j'ai instantanément adoré la forme du boîtier
J'avais d'abord acheté la 'tout acier' à cadran noir en premier (strike

)
Ensuite, il y avait eu une vente flash sur CDiscount pour la dorée et celle à cadran blanc… j'avais dû les toper à 50 balles
Et quelque temps plus tard, je voulais trouver un bracelet gomme pour varier un peu les combos, mais en dépit d'avoir contacté la boîte, sans avoir jamais reçu la moindre réponse, j'avais trouvé la version LCD (sur gomme, donc), pas trop chère, et je l'avais donc prise, uniquement pour son bracelet
Il y a eu d'autres versions automatiques (avec une forme différente de boîtier), et une évolution de ces mêmes modèles "Sprint" en versions "divers", avec un protège couronne, et une évolution du design assez chouette

par contre, je ne crois pas qu'il existait des versions autos de ces modèles-là
Il existait aussi des modèles "femme" avec le même boîtier, mais plus petit… des couleurs bien flashy, des pierres…
Il y avait d'autres formes de boîtier, mais je trouvais cette ligne "Sprint" particulièrement réussie, d'un point de vue desgin
Il est heureux que je ne me sois pas intéressé aux quartz, en ce temps-là, parce que ça m'aurait coûté cher à l'arrivée, vu la quantité de déclinaisons qui existaient
Je crois que CARRERA ne fait plus de montres aujourd'hui, c'est dommage.
Untel a écrit :

