Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
Nico_le_Normand a écrit :Ça se trouve à 2000 - 3000 €.Reno a écrit :Nico_le_Normand a écrit :156 SW Arese !
Un EXCELLENT choix
Et je ne voudrais rien d'autre.
Mais ça passe aussi par la mise en vente de la GTI.
Alors si ça doit se faire, ce ne sera pas dans la précipitation.
Ce V6, c'est tout un mythe.
Six pattes déjà c'est le rêve.
Mais en V... c'est l'absolu.
V6 ou V12... l'essence même de la noblesse mécanique.
Je n'ai jamais pigé ce qu'un V8 pouvait avoir d'attrayant par rapport à un V6 ou un V12.
perso la 205GTI ca me fait plus rever
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Nico_le_Normand
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Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
Trop ricain, le véhuit.landrover a écrit :Deux de plus ou quatre de moins ...
Alors qu'un V ou un Flat... Mamma mia !
Je suis l'addition de mes contradictions. Son résultat doit être proche de zéro. En clair, je ne suis pas grand chose. (Нико_ле_Норманд)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
Je n'ai plus qu'à me vendre aux saints, aux martyrs et aux anges. (Jérôme Santelli)
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
Nico_le_Normand a écrit :Ce V6, c'est tout un mythe.
Six pattes déjà c'est le rêve.
Mais en V... c'est l'absolu.
V6 ou V12... l'essence même de la noblesse mécanique.
Je n'ai jamais pigé ce qu'un V8 pouvait avoir d'attrayant par rapport à un V6 ou un V12.
Bah, si je me trompe (je ne suis pas spécialiste), c'est FORD qui affectionnait les gros V8, sur ses "muscle cars" en particulier
C'est du brutal, pas très raffiné, pas optimisé, mais c'est efficace… un couple de tracteur, une consommation délirante, des perfomances pas dingues vue la cylindrée titanesque, mais à l'arrivée, ça envoie du lourd.
C'est pas de l'orfèvrerie, c'est sûr
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
J'ai un pote qui vient de s'offrir une Alpha Roméo GT V6 de 2004. 
Moteur Busso.Les derniers moteurs purement Alpha.Un feulement magnifique.
Intérieur cuir comme au premiers jours.Le précédent proprio (un gars qui travaille dans la banque en Suisse )avait rajouté por 1500 euros un ensemble Alpine et un GPS tactile.Qualité de finition qui n'a rien à envier aux allemandes au vu de l' age.95 000 km au compteur.Et ce "cochon" l'a topée pour 9200 euros.
Ya 2 ans il avait trouvée une spider du tout début des années 80 nikel chrome pour 6000 euros.Elle en vaut presque le double aujourd'hui.
Y m'énerve.J'suis jaloux.
Moteur Busso.Les derniers moteurs purement Alpha.Un feulement magnifique.Intérieur cuir comme au premiers jours.Le précédent proprio (un gars qui travaille dans la banque en Suisse )avait rajouté por 1500 euros un ensemble Alpine et un GPS tactile.Qualité de finition qui n'a rien à envier aux allemandes au vu de l' age.95 000 km au compteur.Et ce "cochon" l'a topée pour 9200 euros.
Ya 2 ans il avait trouvée une spider du tout début des années 80 nikel chrome pour 6000 euros.Elle en vaut presque le double aujourd'hui.
Y m'énerve.J'suis jaloux.
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
vitiflor a écrit :J'ai un pote qui vient de s'offrir une Alpha Roméo GT V6 de 2004.
une vraie ou une copie coréenne ?
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
vitiflor a écrit :J'ai un pote qui vient de s'offrir une Alpha Roméo GT V6 de 2004.
Chouette
Moi je dois dire que je suis resté bloqué sur la GTV de 1995
En rouge proteo
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
nic0 a écrit :vitiflor a écrit :J'ai un pote qui vient de s'offrir une Alpha Roméo GT V6 de 2004.
une vraie ou une copie coréenne ?
Comprend pas ta question.Evidemment que c'est une vrai.3,2lde cylindrée.
C'est quoi copie coréenne ?
Re: Et vous, que faites-vous à l'instant T ?
Ouais moi aussi j'aimerais bien savoir ce que tu insinues, nic0 ?